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Vieux 28/10/2013, 14h35   #1
piero26
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Envoyé par Ludo-Corse Voir le message
Que veux tu dire ?
Il veut peut être dire que ton raisonnement est un peu basique!
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Vieux 28/10/2013, 14h44   #2
Ludo-Corse
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Envoyé par piero26 Voir le message
Il veut peut être dire que ton raisonnement est un peu basique!
Certes mais c 'est cependant la réalité.
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Vieux 28/10/2013, 16h04   #3
piero26
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On pourrait développer on en finirait plus mais les pneumatiques ont évolués et maintenant les fabricants arrivent à faire des gommes qui collent et qui tiennent relativement.
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Vieux 28/10/2013, 18h01   #4
david06
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pour moi c'est sure je reste sur les M5 !!!!!! vivement l'arrière :-))))))))
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Vieux 19/03/2014, 17h24   #5
DAVID84
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Je dois changer mon train complet j hésite entre les BRIDGE S20 ou les MICHELIN PILOT POWER 3 qui les a mis sur sa B3 et vos retour par rapport au ROSSO 2
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Vieux 19/03/2014, 18h26   #6
titi10r
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salut David

tu le sais, j'ai pas une B3, mais par contre j'ai utilisé les trois montes dont tu parles.

voilà ce que j'en pense

S20; bonne adhérence sec ou humide, profil triangulaire plaisant mais qui s'estompe rapidement, usure rapide ( 2000 kms ). j'en remets plus


power 3 ; adherence correct sur le sec, et faible sur l'humide, profil triangulaire, usure correct ( 3500) j'en remets plus


rosso 2 ; bonne adherence sec ou humide, profil un peu rond qui reste constant, usure correct (3000) je l'ai monté deux fois. je l'aime bien


après toutes les louanges que j'ai entendu sur les Dunlop, j'ai commandé des sportsmart 2 , mais je les pas encore monté

si j'en suis pas satisfait je retourne au Rosso2
__________________
quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)
titi10r est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 19/03/2014, 20h50   #7
david06
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Personnellement les rosso 2 ne m'ont pas convaincu lol je suis passé sur les m5 metzeler et c'est exactement ce qui lui fallait!!
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Vieux 20/03/2014, 09h27   #8
DAVID84
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Envoyé par titi10r Voir le message
salut David

tu le sais, j'ai pas une B3, mais par contre j'ai utilisé les trois montes dont tu parles.

voilà ce que j'en pense

S20; bonne adhérence sec ou humide, profil triangulaire plaisant mais qui s'estompe rapidement, usure rapide ( 2000 kms ). j'en remets plus


power 3 ; adherence correct sur le sec, et faible sur l'humide, profil triangulaire, usure correct ( 3500) j'en remets plus


rosso 2 ; bonne adherence sec ou humide, profil un peu rond qui reste constant, usure correct (3000) je l'ai monté deux fois. je l'aime bien


après toutes les louanges que j'ai entendu sur les Dunlop, j'ai commandé des sportsmart 2 , mais je les pas encore monté

si j'en suis pas satisfait je retourne au Rosso2
J ai fait 3500KM avec mon ROSS0 2 je croyais que c était pas beaucoup les michelin non pas une longévité bien supérieur alors je crois que je vais rester ROSSO2 je sais comment tu roules et si pour toi il son bon alors sa me va.
Quoi que ton pote avec l ER6 et ses pneus ANGEL envoyer du lourd je crois que sa grosse paire de couille lui donné de la stabilité

PS j espère que tu vas organiser une ballade bientôt j aime bien me faire pourrir
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Vieux 20/03/2014, 22h02   #9
joss26
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je vais changer les miens aussi, j'ai pas aimé les Rosso 2(pas de feeling avec)je voulais savoir si quelque un a déjà tester les contisportattack 2 ,merci
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Tags
800, b3, conseil, pneu


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