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#1 |
Guest
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#2 |
Guest
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#3 |
Guest
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![]() On pourrait développer on en finirait plus mais les pneumatiques ont évolués et maintenant les fabricants arrivent à faire des gommes qui collent et qui tiennent relativement.
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#4 |
Guest
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![]() pour moi c'est sure je reste sur les M5 !!!!!! vivement l'arrière :-))))))))
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#5 |
Guest
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![]() Je dois changer mon train complet j hésite entre les BRIDGE S20 ou les MICHELIN PILOT POWER 3 qui les a mis sur sa B3 et vos retour par rapport au ROSSO 2
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#6 |
Rang 5 - Phil Read
brutale 1078rr
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![]() salut David
tu le sais, j'ai pas une B3, mais par contre j'ai utilisé les trois montes dont tu parles. voilà ce que j'en pense S20; bonne adhérence sec ou humide, profil triangulaire plaisant mais qui s'estompe rapidement, usure rapide ( 2000 kms ). j'en remets plus power 3 ; adherence correct sur le sec, et faible sur l'humide, profil triangulaire, usure correct ( 3500) j'en remets plus rosso 2 ; bonne adherence sec ou humide, profil un peu rond qui reste constant, usure correct (3000) je l'ai monté deux fois. je l'aime bien après toutes les louanges que j'ai entendu sur les Dunlop, j'ai commandé des sportsmart 2 , mais je les pas encore monté si j'en suis pas satisfait je retourne au Rosso2
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon) |
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#7 |
Guest
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![]() Personnellement les rosso 2 ne m'ont pas convaincu lol je suis passé sur les m5 metzeler et c'est exactement ce qui lui fallait!!
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#8 | |
Guest
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![]() Citation:
Quoi que ton pote avec l ER6 et ses pneus ANGEL envoyer du lourd je crois que sa grosse paire de couille lui donné de la stabilité ![]() ![]() PS j espère que tu vas organiser une ballade bientôt j aime bien me faire pourrir |
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#9 |
Guest
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![]() je vais changer les miens aussi, j'ai pas aimé les Rosso 2(pas de feeling avec)je voulais savoir si quelque un a déjà tester les contisportattack 2 ,merci
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Tags |
800, b3, conseil, pneu |
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