Ktm 1290 Superduke R

Elle sera la , la semaine prochaine

[Toxick]

Envoyé par papé

Elle sera la , la semaine prochaine

180ch sur la neige

Je me demande a quoi elle sert la roue avant vu qu'elle touche jamais le sole

Vivement ton CR, j ai hâte de le lire

Envoyé par Toxick

180ch sur la neige

C'est bon ça!!!!!

Grace à l'anniversaire de pôle position 77, concessionnaire KTM et DUCATI , il ont organiser une soirée privée dans une boite de nuit à Barbizon pour la présentation de la katoche et du 1200 monstro avec Régis Laconi ( qui a pété un burn sur la piste de dance) .
Je peux vous dire que les photos de la katoche que vous avez pu voir ne donne rien , en "vrai" le design est hyper agressif sur les photos on ne vois pas également les divers tons de couleur , notamment les parties en mat et brillante , vivement que les photos soit en 3D , ensuite les gouts et les couleurs .......chacun voit midi à sa porte .
Les changements , le support plaque d'immat et le pot , le tout étant déjà dispo dans la catalogue KTM.

Pas de plaisir sans contrainte !! Le principal est que celui qui chevauche le monstre , soit émerveillé dés que le moteur feule !

A quand les photos que diantre ?

Envoyé par papé

Elle sera la , la semaine prochaine

Alors elle est la ou pas? sa fait 7 jours

Yes , je suis allé la chercher samedi , elle a le numero 1
Hormis le support plaque d'immat et le pot qui sont immonde , c'est bien finit et brut de décoffrage , une katoche dans toute sa philosophie , nous sommes très loin de pièces bien léché de ma MV 1090RR , je le savais aussi .
Donc 300 bornes ce week end , pneus neuf , routes froide et couple de camion , résultat ça glisse beaucoup , merci au traction control pour remettre de l'ordre.
Rodage oblige max 6000tm , ça pousse tout le temps , pour imagé cette sensation, ce serait que le grand géant vert avec sa grosse main qui vous pousse.
Mais voila du coup la katoche ne virevolte pas comme la brutale , il faut s'occupé de la bête , elle ne s'adresse pas au premier motard venu , il faut bien enregistré le mode d'emploi , en gros il faut quelle comprenne qui est le patron , passé cette étape , c'est la banane assuré , tous les amoureux de sensations forte seront servit en fait plus on roule fort avec et mieux cela se passe , la stabilité est impossible à prendre en défaut , le freinage nickel y comprit l'arrière , avec un ABS dé connectable en mode race , et un grand merci à KTM pour la facilité d'utilisation du tableau de bord , un gamin de 5 ans pourrait le faire fonctionner.
Après la révision elle aura tous ces poney , l'akra et un beau support de plaque d'immat.

Voilà, ça, c'est fait!!!!!!

[papyv60]

Envoyé par papé

Yes , je suis allé la chercher samedi , elle a le numero 1
Hormis le support plaque d'immat et le pot qui sont immonde , c'est bien finit et brut de décoffrage , une katoche dans toute sa philosophie , nous sommes très loin de pièces bien léché de ma MV 1090RR , je le savais aussi .
Donc 300 bornes ce week end , pneus neuf , routes froide et couple de camion , résultat ça glisse beaucoup , merci au traction control pour remettre de l'ordre.
Rodage oblige max 6000tm , ça pousse tout le temps , pour imagé cette sensation, ce serait que le grand géant vert avec sa grosse main qui vous pousse.
Mais voila du coup la katoche ne virevolte pas comme la brutale , il faut s'occupé de la bête , elle ne s'adresse pas au premier motard venu , il faut bien enregistré le mode d'emploi , en gros il faut quelle comprenne qui est le patron , passé cette étape , c'est la banane assuré , tous les amoureux de sensations forte seront servit en fait plus on roule fort avec et mieux cela se passe , la stabilité est impossible à prendre en défaut , le freinage nickel y comprit l'arrière , avec un ABS dé connectable en mode race , et un grand merci à KTM pour la facilité d'utilisation du tableau de bord , un gamin de 5 ans pourrait le faire fonctionner.
Après la révision elle aura tous ces poney , l'akra et un beau support de plaque d'immat.

Régal toi bien , félicitations.