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#1 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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![]() Vous me surprenez Chers confrères, ma jauge affiche toujours au moins 4 barres et ca a toujours été comme ça dès le début. Mes MV ont toujours chauffé et sur chauffé, phénomène peu important ne m' en servant jamais en hyper centre ville.
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#2 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() Un autre qui est surpris c'est le gestionnaire digital du moteur.
J'arrête ma Brutale dans un nuage méphistophélique de fumée. Ici il pleut depuis plus d'une semaine. Chaud bouillant, ça fume, ça fait tic tic tic ... ça a roulé. Je fais mon plein (très souvent). Je veux repartir. J'appuie derechef sur le petit bouton du démarreur. Le gestionnaire lit une barre de température. Il gave les cylindres d'essence. Ce SP98 que je viens de payer la rançon d'un roi. Le démarreur fait gngnignignigni et le moteur ne démarre pas. Étonnant non? Dernière modification par Arcimboldi ; 28/12/2013 à 12h25. |
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#3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Partie la MV ...
Date d'inscription: août 2011
Localisation: Bleu azur
Messages: 1 004
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#4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() ![]() ![]() Ma Brutale je me déplace dessus ... Enfin quand ça fonctionne. |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pareil 4 en général, 5 et même 6 je crois en été, ça tombe a 2 s'il fait froid à bon rythme qui ventile bien...
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Mdr Phil;-) c'est pas beau de balancer !!!
Bon les 40km de réserves sont passé à 20 en full :-)))) |
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Tags |
800, b3, probleme |
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