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03/01/2014, 08h09
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Quel pourrait être l'avantage vs le bloque roue AV ?
http://www.thehiveteam.com/t2578p60-...-remorque-moto |
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03/01/2014, 11h21
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#2 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Rien n'est en contrainte, non ?
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03/01/2014, 14h21
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#3 | |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Citation:
Avec le bloque roue AV, il faut assurer la fixation de la moto avec des sangles pour le transport dans une camionette. |
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03/01/2014, 15h26
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#4 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Et plus besoin de sangles nul part.
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03/01/2014, 17h51
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#5 |
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Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 863
Voir ma localisation |
J'ai un doute, est-ce que le hub et ses roulement vont beaucoup apprécier?
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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03/01/2014, 18h20
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#6 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Pourquoi à ton avis ?
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03/01/2014, 18h53
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#7 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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Pourquoi ça endommagerai le hub ? C'est comme si tu mettais la béquille d'atelier
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| Tags |
| bull, motorcycle, pit |
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Mode hybride
