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27/01/2014, 13h23
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Prix et Couleur!!
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27/01/2014, 14h34
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#2 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Il vont même proposer une option "barre de toit"
  Non sans déc' ça pourrait être vraiment cool (le turbo pas les barres de toit) mais j'y crois évidement pas !
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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27/01/2014, 19h38
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F3
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: idf
Messages: 159
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surtout que le collecteur d'échappement il me semble pas différent des autres......
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27/01/2014, 20h06
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Un turbo dans un bloc qui sort deja plus de 100cv en full qu'alors nous sommes bridés à 106 ? Inutile et illusoire . Quand on regarde les photos rien ne laisse présagés cela .
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27/01/2014, 21h00
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#5 | |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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Citation:
 Sinon pour le turbo, je n'ai jamais vue de turbo de petite taille sur une moto 
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27/01/2014, 21h21
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#6 | |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
Voir ma localisation |
Citation:
https://www.google.fr/search?q=honda...w=1280&bih=588 |
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27/01/2014, 21h34
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#7 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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28/01/2014, 09h44
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#8 | |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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Citation:
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| Tags |
| agusta, dragster, mv |
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Mode hybride
