problème demarrage B3

[Xav]

Envoyé par Arcimboldi

Jamais eu de R4.
Je ne suis même pas certain que la GeForce TITAN dont l'emballage (Reuse&Recycle c'est écrit dessus) me sert de cache-radiateur
soit contemporaine de la vénérable 4 boeufs.

Une 4L, c'est une 4L. Une 4 boeufs, c'est une 4 chevaux

C'est tout du Renault, mais c'est pas pareil

Je me doute que ton cache radiateur n'est pas contemporain des bagnoles de ces années là ...

A moto moderne, cache radiateur moderne ! (enfin, si j'puis dire )

[Arcimboldi]

Envoyé par Xav ontologique

Une 4L, c'est une 4L. Une 4 boeufs, c'est une 4 chevaux

Habinssa!
Ça date d'aussi longtemps de fourguer du bourrin pour du bovin?

...C'est tout du Renault, mais c'est pas pareil

<bayrou>Haoué j'ai trouvé!</bayrou>
C'est comme le bon chasseur.
Une Renault 4 ailes c'est le bon modèle, alors que la 4 boeufs c'est une Renault, mais c'est pas pareil...

Je pensais avoir touché le fond avec la Brutale.
Meuuh non!

2 barres c'est normal quand tu roule en ce moment.

[Arcimboldi]

Envoyé par julienEVO6 avocatus diaboli

2 barres c'est normal quand tu roule en ce moment.

"Ma qué! C'est norrrmal" je sais

Sauf que mi-septembre avec la même température extérieure, j'avais 3 barres.

100 bornes à 2 barres ou une ... ça prend largement un litre de plus de carburant qu'avec 3 barres.
Et les réactions moteur, ben c'est pas brillant.
Un VFR lourdingue de 100 000 bornes et de même cylindrée enfume la Brutale finger-in-the-nose.
Rien que pour ça je préfère les 3 barres

Avec le cache et une température extérieure d'environ 8°C
tout est redevenu comme avant.
J'ai demandé un moto-collant MV pour officialiser le cache-radiateur