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Vieux 28/06/2014, 18h27   #25
stephane.P
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Envoyé par Thias Voir le message
Une chose est sûre en ce qui me concerne, les rares fois où j'ai roulé à l'E10 mon autonomie a baissé.
ça c'est normal... tu peux annuler l'effet surconsso en roulant plus sur le couple , mais si tu attaque un tant soit peu, tu consommes un peu plus
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Vieux 26/07/2014, 22h48   #26
phil
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j'ai fait le test, sur 2 pleins différents, avec de l'E10 car il n'y avait que ça … eh bah aucun problème, ni perte de puissance ni surconso… comparé à mon ancienne Ducati où la différence était sensible, l'injection MV s'adapte parfaitement au carburant …

je continuerai à mettre du 98 quand j'en ai, mais sinon, je n'hésiterai plus
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Vieux 26/07/2014, 23h24   #27
Abyss88
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jolie démonstration,Stéphane,mais tu négliges totalement ce pourquoi le E... est contesté pour les motos jusqu'à lors (et déconseillé par les constructeurs de motos eux-mêmes!):la résistance des joints élastomériques à l'Ethanol,matériaux hautement sensibles qui ont évolué beaucoup plus vite(en tant que composants) pour les voitures que pour les motos,et c'est là que le bât blesse...look at this
http://fr.prepol.com/industry/indust...s_for_Biofuels
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carburant, quel, utiliser


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