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11/07/2014, 12h51
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#1 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Fait un chanfrein et hop hop hop
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17/07/2014, 19h53
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Ouais. Si je pouvais ! Non mais le souci c'est quand même que les pignons de 675 et de 800 ne sont pas compatible , j'aimerais avoir des retours de membre ayant fais la modifs...
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30/09/2014, 14h06
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#3 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: septembre 2014
Messages: 34
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Bonjour
Je vais également mettre ma f3 800 sur piste, et au vue des informations qiebj ai récolté ici et là sur le 675 en général la majorité des mec y colle direct un pignon de 14 Soit -2 par rapport à l origine Et du coup je pense qu il serai sûrement la même sur le 800 Le truc c es d arrivé à le trouvé En théorie chez France équipement il ont ça mais j ai pas vérifié.... |
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30/09/2014, 22h19
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#4 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454
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675 et 800 ont pas la même largeur de chaîne, donc pas le meme pignon
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| Tags |
| 800, boite, f3, pignon, sortie |
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Mode hybride
