Petite question qui me turlupine sur les F4

**Jopopo** · 20/07/2014, 00h23

Bah moi j'ai un f4 rr 2013 Et j'ai eu pas mal de soucis avec et pourtant je suis maniaque j'en prend soin!!!
-Casse moteur retour révision des 1000
-shifter qui marche quand il veut donc je m'en sert pas
-valve d'échappement défectueuse (changer)
-pot fissurer au niveau de la fixation du support de plaque
Et les 2 dernières qui date de hier lors d'une balade le clignotant qui tombe sans raison ni choc, la fixation au niveau du vis qui a céder et la meilleure la béquille un vis tomber seul et le deuxième à moitié sortie je vous passe la scène quand j'ai voulu me garer ... forcément je m'en douter pas!!!
Voilà je trouve que ça fait beaucoup pour une moto a 25k quand meme

**sky13** · 20/07/2014, 13h18

Se qui serait cool c 'est que ceux qui n'ont pas de problemes avec leur moto se signale par un petit RAS ... ( je parle de problemes important )
Apres pas mal de soucis peuvent etre evité en amont en faisant un petit visuel et un control des points importants avant chaque sortie ..
Il y a beaucoup de problemes mecaniques sur le forums de japonaises ,anglaises ou autre !les casses moteurs interviennent géneralement au tout debut et sont pris en charge par la garantie .
Il y en a pas mal ici qui ont fait beaucoup de kilometres sans gros pépins .
Une MV est fiable si on ne l'utilise pas comme une banale voiture .
Ici quelques-uns font de l'avion , et je doute fort qu'ils ne prennent pas le temps de faire une verification visuelle de celui ci meme pour un vol de 10 minutes.

**dimitraille** · 20/07/2014, 13h35

RAS, elle a 8500 kms je l'ai eu à 4700 et elle n'a rien eu, donc fiabilité 100 %

pour l'instant je touche du bois : en 4 motos jamais rien eu si ce n'est les révisions annuelles

20/07/2014, 13h18	#2
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Se qui serait cool c 'est que ceux qui n'ont pas de problemes avec leur moto se signale par un petit RAS ... ( je parle de problemes important ) Apres pas mal de soucis peuvent etre evité en amont en faisant un petit visuel et un control des points importants avant chaque sortie .. Il y a beaucoup de problemes mecaniques sur le forums de japonaises ,anglaises ou autre !les casses moteurs interviennent géneralement au tout debut et sont pris en charge par la garantie . Il y en a pas mal ici qui ont fait beaucoup de kilometres sans gros pépins . Une MV est fiable si on ne l'utilise pas comme une banale voiture . Ici quelques-uns font de l'avion , et je doute fort qu'ils ne prennent pas le temps de faire une verification visuelle de celui ci meme pour un vol de 10 minutes. Dernière modification par sky13 ; 20/07/2014 à 13h21.

20/07/2014, 00h23	#1
Jopopo Rang 7 - Tarquinio Provini F4 rr 2013 Date d'inscription: août 2013 Localisation: Marseille Messages: 63	Bah moi j'ai un f4 rr 2013 Et j'ai eu pas mal de soucis avec et pourtant je suis maniaque j'en prend soin!!! -Casse moteur retour révision des 1000 -shifter qui marche quand il veut donc je m'en sert pas -valve d'échappement défectueuse (changer) -pot fissurer au niveau de la fixation du support de plaque Et les 2 dernières qui date de hier lors d'une balade le clignotant qui tombe sans raison ni choc, la fixation au niveau du vis qui a céder et la meilleure la béquille un vis tomber seul et le deuxième à moitié sortie je vous passe la scène quand j'ai voulu me garer ... forcément je m'en douter pas!!! Voilà je trouve que ça fait beaucoup pour une moto a 25k quand meme

20/07/2014, 13h35	#3
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	RAS, elle a 8500 kms je l'ai eu à 4700 et elle n'a rien eu, donc fiabilité 100 % pour l'instant je touche du bois : en 4 motos jamais rien eu si ce n'est les révisions annuelles