f4 r après f3 675

**papyv60** · 02/02/2015, 01h43

conso , avec ma F4 2010 ou la RR 2013 identique en duo entre 170 et 180 km le voyant s'allume et ensuite si tu calme , tu peux aller jusqu'à 200 km pour trouver une pompe .

**scoobidou** · 02/02/2015, 13h48

idem pour moi, avec ma RR 2013, 170-180km avant que ca s'allume ...

en rodage bridée c’était plus 130-140km ???

Ca se conduit en bridé (tu viens d'un 675 ...), mais le plaisir en full

C'est hallucinant !

A++

02/02/2015, 15h19

je sais qu'en full ça doit etre magique mais l'assureur est ferme avec moi alors que faire??????

**dikran34brutale** · 02/02/2015, 15h33

Moi aussi il a été ferme avec moi pour le débridage...c'est parce que c'est la loi.
Tout les mecs qui roule en full, on des motos assuré en 100cv...
Après c'est a toi de voir ce que tu veux faire.

Si c'est pour rouler brider, garde ta F3 car ta F4 va être amputé de 50% de sa puissance...et c'est la meilleure moitié qui disparait.

Roule avec la F3 et en 2016, avec le temps que tu as pour faire des économies, tu prends une F4 RR en full avec une combi de cosmonaute pour te faire satelliser !

**chris68** · 02/02/2015, 15h41

Ciao,

Chez moi c'est 170/180 km avant le témoin de réserve, je n'ai jamais dépassé les 200 km avant de refaire le plein et là je rentre dans les 14 litres.
La dernière revision (12'000) c'était dans les 540 eur si je me souviens bien (le contrôle du jeu aux soupapes n'a rien donné de négatif donc pas de nécessité d'intervention), donc moins cher que pour ma Duc (avec changement des courroies de distri).
Bridé ou débridé ? La grande question de conscience...
Comme déjà écrit plus haut, ça marche plus que bien en 106 (?) cv, mais après... c'est hallucinant de rage, limite on a l'impression que ça va exploser, ça lève (pas que la moto) quand on ouvre en grand à 190 en 3...
L'assurance ? Je préfère ne pas penser à ce qui adviendrait en cas de big crash, mais c'est ainsi, une drogue, on ne peux plus revenir en arrière une fois la reprog faite (et on essaie de faire doublement gaffe).

**Erick88** · 02/02/2015, 16h21

C'est la blanche et grise qui te fait de l'oeil, tu doit avoir un super tarif sur un modele 2012 non ?

**vince88** · 02/02/2015, 18h25

Citation:

Envoyé par Erick88

C'est la blanche et grise qui te fait de l'oeil, tu doit avoir un super tarif sur un modele 2012 non ?

Erick , et ta noire et grise tu ne la montres pas ??

02/02/2015, 19h11

non une rouge et grise jamais immatriculée avec 2300 kms mais je partirais avec une garantie de 24 mois usine
et il a une noire 2010 460 kms donc neuve mais pas la même garantie car elle est déjà immatriculée

**Erick88** · 02/02/2015, 19h18

Ok

C'est c'elle avec laquelle il roulait lui. C'est une 2010 aussi a la base non?

02/02/2015, 01h43	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	conso , avec ma F4 2010 ou la RR 2013 identique en duo entre 170 et 180 km le voyant s'allume et ensuite si tu calme , tu peux aller jusqu'à 200 km pour trouver une pompe . __________________ toutes blessent , la dernière tue

02/02/2015, 15h33	#4
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Moi aussi il a été ferme avec moi pour le débridage...c'est parce que c'est la loi. Tout les mecs qui roule en full, on des motos assuré en 100cv... Après c'est a toi de voir ce que tu veux faire. Si c'est pour rouler brider, garde ta F3 car ta F4 va être amputé de 50% de sa puissance...et c'est la meilleure moitié qui disparait. Roule avec la F3 et en 2016, avec le temps que tu as pour faire des économies, tu prends une F4 RR en full avec une combi de cosmonaute pour te faire satelliser ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

02/02/2015, 19h18	#9
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	Ok C'est c'elle avec laquelle il roulait lui. C'est une 2010 aussi a la base non? Dernière modification par Erick88 ; 02/02/2015 à 19h23.

02/02/2015, 13h48	#2
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	idem pour moi, avec ma RR 2013, 170-180km avant que ca s'allume ... en rodage bridée c’était plus 130-140km ??? Ca se conduit en bridé (tu viens d'un 675 ...), mais le plaisir en full C'est hallucinant ! A++

02/02/2015, 15h19	#3
Passyl Guest Messages: n/a	je sais qu'en full ça doit etre magique mais l'assureur est ferme avec moi alors que faire??????

02/02/2015, 15h41	#5
chris68 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 2013 ABS, HD 883 Iron Date d'inscription: mars 2013 Localisation: une maison (68) Messages: 91 Voir ma localisation	Ciao, Chez moi c'est 170/180 km avant le témoin de réserve, je n'ai jamais dépassé les 200 km avant de refaire le plein et là je rentre dans les 14 litres. La dernière revision (12'000) c'était dans les 540 eur si je me souviens bien (le contrôle du jeu aux soupapes n'a rien donné de négatif donc pas de nécessité d'intervention), donc moins cher que pour ma Duc (avec changement des courroies de distri). Bridé ou débridé ? La grande question de conscience... Comme déjà écrit plus haut, ça marche plus que bien en 106 (?) cv, mais après... c'est hallucinant de rage, limite on a l'impression que ça va exploser, ça lève (pas que la moto) quand on ouvre en grand à 190 en 3... L'assurance ? Je préfère ne pas penser à ce qui adviendrait en cas de big crash, mais c'est ainsi, une drogue, on ne peux plus revenir en arrière une fois la reprog faite (et on essaie de faire doublement gaffe).

02/02/2015, 16h21	#6
Erick88 Rang 4 - Mike Hailwood Date d'inscription: août 2010 Localisation: Vosges 88 Messages: 1 487	C'est la blanche et grise qui te fait de l'oeil, tu doit avoir un super tarif sur un modele 2012 non ?

02/02/2015, 19h11	#8
Passyl Guest Messages: n/a	non une rouge et grise jamais immatriculée avec 2300 kms mais je partirais avec une garantie de 24 mois usine et il a une noire 2010 460 kms donc neuve mais pas la même garantie car elle est déjà immatriculée