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Vieux 21/07/2009, 18h00   #1
machine748s
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Envoyé par Sinclar Voir le message
C'est un choix cornélien que tu auras à faire, maintenant si c'est la seule solution pour que tu aies un minimum d'aisance va comme ça, mais saches que le comportement de la moto sera altéré (pas sufisament pour devenir une mer** innomable mais c'est sensible au niveau de la maniabilité. (ce n'est pas pour rien qu'MV préconise une corrction d'assiette à chaque tension de chaine ...)

Je rejoint Machine748, personellement je ne modifierai pas l'assiette négativement (n'ayant pas de pb de taille j'ai même mis +8 mm pour améliorer la vivacité).
Mettre ou enlever 5 voir 10 mm à la bièlette modifie significativement la synématique de l'ensemble et ce n'est pas anodin en comportement dynamique.
Ah quand même! Une MV, c'est comme une femme, on en profite vraiement quand elle a le cul en l'air vais me faire tapper moi
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Vieux 21/07/2009, 21h05   #2
Sinclar
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Envoyé par machine748s Voir le message
Ah quand même! Une MV, c'est comme une femme, on en profite vraiement quand elle a le cul en l'air vais me faire tapper moi
Ouuuu, là ça devient tech n.... !
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Vieux 21/07/2009, 21h41   #3
doudou54
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j dois dire que quand j ai acheté ma F4, on était en hiver et je l'ai pas roulé tout de suite, et c'est vrai que j'étais pas super confiant même pour manoeuvrer dans le garage!!!.... surtout que cette bécane ne braque pas du tout du tout!... et elle est haute, large, lourde! la vrai merde quoi!

mais comme a dit machine 748s, tu t'adaptes, tu te décales au feu si nécessaire, les manoeuvres pour ma part c'est sur la pointe des pieds et encore si la route est bien plate, sinon il me faut une marche arrière (c'est-à-dire un pote qui me pousse!!) ou alors j descends de la bête et je pousse

avant ma F4 j'avais une daytona 675 et c'était pas la joie non plus niveau hauteur de selle mais plus légère plus fine et braque plus...

mais c'est vrai qu'une fois que les pieds sont sur les repose pieds quel bonheur d'être haut perché avec une bonne position de jockey, rien a voir avec la position qu'on aurait sur une mobylette genre R6 ou gex...

pour info j mesure 1m75 pour... 62kgs un vrai physique de pilote! l'année prochaine j m'inscris au moto GP, est-ce que quelqu'un a le formulaire?
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Vieux 21/07/2009, 21h59   #4
Pomme
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Envoyé par machine748s Voir le message
Ah quand même! Une MV, c'est comme une femme, on en profite vraiement quand elle a le cul en l'air vais me faire tapper moi
Et voilà pourquoi c'est mieux d'être grand... Pour la moto bien sûr...
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Vieux 21/07/2009, 22h21   #5
Tatayo
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1m75 Doudou ? Je fais 1m76 et je pose les deux pieds bien à plat au sol…
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Vieux 21/07/2009, 22h30   #6
doudou54
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quand je mets les bottes ça va, j'ai les pieds à plat aussi enfin c'est limite... mais avec des petites baskets qui n'ont quasi pas de semelles, c'est pas ça...

je sais pas toi mais moi quand j monte sur la moto du haut de mes 62kg elle ne bouge pas d'1 gramme aussi!...
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Vieux 21/07/2009, 22h40   #7
Tatayo
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idem pour moi avec mes 56 Kilos ! pas de quoi affaisser la suspension arrière !

par contre même avec mes chaussures quotidienne des Sabelt à semelles quasi inexistante, je met les deux pieds bien à plat sans avoir les jambes trop tendues !

… va falloir que je me remesure, j’ai peut-être grandi depuis…
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Vieux 21/07/2009, 22h46   #8
doudou54
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soit j ai des petites jambes ou alors les tiennes sont très grandes!... un de nous deux n'est pas normal en tout cas j pari sur moi!
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Vieux 21/07/2009, 22h50   #9
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Va falloir qu’on se rencontre pour tirer çà au clair !

peut-être l’assiette de nos motos qui ne sont pas identiques… pourtant la mienne est restée d’origine…
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Vieux 21/07/2009, 22h50   #10
machine748s
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1m75 Doudou ? Je fais 1m76 et je pose les deux pieds bien à plat au sol…
Perso je fais 1,77m et je ne pose pas les 2 pieds à plat...
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achat, besoin, daide, futur


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