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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() bah, pour pas la perdre, tiens!!!
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() D'abord Kefran a raison (salut Kefran, on se connais sur l'autre forum...).
Moi j'ai adopté pour la "maintenance soi-même". J'suis dégouté des mécanos de merde : Ma première MV (d'occaz'), je l'ai eu avec le pneu arrière monté à l'envers car le mécano à confondu le sens de roulement avec le sens de serrage de l'écrou... Le mécano ? ![]() Ca fait des lustres que je fais la méca moi-même, c'est rare quand j'amène la brêle chez quelqu'un d'autre. Uniquement par manque de l'outillage spécial. |
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#3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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![]() suite a une crevaison hier, je dois demonter la roue arriere
![]() suis-je obliger d'enlever les silencieux , ou la roue passe sans probleme ?? QUE JE DEVISSE DANS LE BON SENS déjà ![]() |
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() pour le sens,si tu as un doute quant à la flèche (le couple indiqué est la couple de serrage donc on ne devrait pas se poser de questions),imagine que dans le sens de rotation normal de la roue(roulage),celle-ci doit avoir tendance à serrer l'écrou en roulant donc serrage/desserrage inversé par rapport à la pratique courante...===>desserrage dans le sens des aiguilles d'une montre(clockwise)
![]() quant au démontage de la roue,de mémoire,il faut démonter le silencieux... |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Tu as bonne mémoire Phil' ...
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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![]() Cool, merçi les copains. Mais malheureusement je viens de remonter de mon garage et..... P....ns de couple de serrage impossible de desserrer l'ecrou
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#8 |
Guest
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Tags |
910, arrière, brutale, demontageremontage, roue |
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