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Vieux 28/10/2015, 19h44   #1
juju0669
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
 
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Merci 2xd pour tes renseignements précis.
Je pense passé mon tour pour le microtec et du coup le moulin du 312, mes finances ne suivront malheureusement pas le projet...
C'est bien dommage car je pense que ça aurait pu être THE machine...
En tout cas, je suivrai de près ton projet si tu peux faire un post détaillé, ça me plairait vraiment beaucoup...

Juju, tu es sûr pour les infos, 190 cv à la roue grâce à la culasse et les arbres, ça me paraît énorme.
Car d'origine, le vilo sort autour des 150 et vu la perte à la roue...
Tu as mal compris lol, c'est 190 ch au vilebrequin et donc environ 160 ch à la roue.
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Vieux 28/10/2015, 23h10   #2
barbiken
Rang 7 - Tarquinio Provini
1078 RR
 
 
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Localisation: Bordeaux
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Oui juju, effectivement j'ai raconté de grosses conneries, je viens de me relire...
Malgré tout 160 cv à la roue pour un modèle cannonball me paraît beaucoup quand même.
Cela reviendrait quasiment à la même chose que d'installer le moteur de la 312RR...
barbiken est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2015, 23h25   #3
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
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Oui juju, effectivement j'ai raconté de grosses conneries, je viens de me relire...
Malgré tout 160 cv à la roue pour un modèle cannonball me paraît beaucoup quand même.
Cela reviendrait quasiment à la même chose que d'installer le moteur de la 312RR...
Une f4 312rr c'est 190/195cv moteur, donc 176/180cv à la roue
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312, brutale, monter, moteur, rr


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