Kawa ZX10R 2016

**Dave1090** · 09/11/2015, 19h56

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Envoyé par Arsenic

Je peux comprendre que ça saoule, moi je touche du bois je n'ai jamais eu de gros problèmes sur mes MV ni sur mes autres motos d'ailleurs...

Peut-être que tu devrais passer sur une autre machine, jolie et fiable ? Genre une S1000RR, RSV4, ou une Panigale ?
Je suis encore monté sur une panigale R la dernière fois, c'est quand même impressionnant la difference de gabarit, on se croirait sur une 600 toute compacte, j'adore..!

Et bien la mort dans l'âme parce que je n'aime pas leur design (et entre nous comme tous les membres de ce forum), j'ai décidé que la prochaine sera une japonaise, et malgré qu'on parle de moto, la raison doit l'emporter sur la passion. ça me fait chier parce que leurs moteurs n'ont pas l'âme mv, mais ce sera probablement Kawa.

Gsxr 1000 j'ai essayé c'est onctueux mais on dirait une moto de tourisme au niveau conduite :-) donc ce sera pas ça.

Honda jamais essayé mais le design bof bof

Yamaha paraît que ça bouffe de l'huile, est-ce encore le cas ? Je me méfie.

Kawa était réputé comme fragile apparemment plus maintenant.

S1000RR les nouvelles sont hors de prix, et j'aime pas les anciennes :-)

Aprilia j'ai déjà eu

**Arsenic** · 10/11/2015, 00h24

Citation:

Envoyé par Dave1090

Et bien la mort dans l'âme parce que je n'aime pas leur design (et entre nous comme tous les membres de ce forum), j'ai décidé que la prochaine sera une japonaise, et malgré qu'on parle de moto, la raison doit l'emporter sur la passion. ça me fait chier parce que leurs moteurs n'ont pas l'âme mv, mais ce sera probablement Kawa.

Gsxr 1000 j'ai essayé c'est onctueux mais on dirait une moto de tourisme au niveau conduite :-) donc ce sera pas ça.

Honda jamais essayé mais le design bof bof

Yamaha paraît que ça bouffe de l'huile, est-ce encore le cas ? Je me méfie.

Kawa était réputé comme fragile apparemment plus maintenant.

S1000RR les nouvelles sont hors de prix, et j'aime pas les anciennes :-)

Aprilia j'ai déjà eu

Je pense que surtout, il faut attendre que les premières séries sortent pour avoir du recul sur la fiabilité, parce que vu les nouveautés technologiques de la kawa, c'est pas dit que les premières séries aient des merdes, comme les S1000RR d'ailleurs...

Bizarre que t'aimes pas les honda... la CBR1000RR SP est pour moi une des plus belles jap, mais encore une fois, c'est une histoire de gouts...

Mais quand même, regarde moi cette gueule et cette partie cycle !
Après, parait que ça manque de watt mais que c'est sympa à conduire sur route (confortable) Et puis en terme de prix ça peut valoir le coup...

Mais bon, j'me dit qu'au final quitte à changer de bécanes, autant en prendre une avec toutes les nouveautés technologiques du marché actuel (ce que la honda n'a pas)... Alors ouais, il te restes plus que Kawa

**Dave1090** · 11/11/2015, 00h34

cqfd

**Obo76** · 11/11/2015, 21h40

Citation:

Envoyé par Arsenic

Mais quand même, regarde moi cette gueule et cette partie cycle !
Après, parait que ça manque de watt mais que c'est sympa à conduire sur route (confortable) Et puis en terme de prix ça peut valoir le coup...

C'est clair qu'elle a un superbe gueule cette honda !!! j'aime beaucoup également

**Arsenic** · 12/11/2015, 00h04

Bah ouais ! Franchement, t'y met une petite ligne akra et esthétiquement elle va bien !

16/11/2015, 09h51

De Honda je ne connais que les mobs de cross , une saison en 250 CR , autrement toutes celles que j'ai essayé de ne m'on pas laissé un souvenir impérissable .

**vert** · 16/11/2015, 10h54

La politique de Honda est de faire des motos facile à conduire, c'est une priorité chez eux, alors quand tu conduis une nouvelle moto et ça te donnes une impression que tu l'as toujours connu, j'avoue que ça ne te laisses peu de trace après l'essai. De plus niveau design ça reste du classique, rien de comparables aux italiennes.

Mais bon à rouler tous les jours, les honda ou autre japs sont bien, et les italiennes resteront des motos de passion, et les allemandes? j'arrive vraiment pas à savoir si ce sont des utilitaires ou pas, de toute manière même si j'aime bien leur dernière productions comme la S1000RR et sa sœur en roadster, il manque quelque chose d'épicée dans leur concept.

**Arsenic** · 16/11/2015, 12h52

Les allemands je dirais que leur politique c'est ... l'efficacité, ils sont excellent dans ce qu'ils font et prennent quand même des risques niveau design, on aime ou on aime pas c'est sur, mais ils ont des couilles ^^

Un peu comme chez KTM quoi, la RC8 et tout, c'est pas des design à tomber par terre, mais ça a le mérite d'être original !

11/11/2015, 00h34	#3
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	cqfd

12/11/2015, 00h04	#5
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Bah ouais ! Franchement, t'y met une petite ligne akra et esthétiquement elle va bien !

16/11/2015, 09h51	#6
papé Guest Messages: n/a	De Honda je ne connais que les mobs de cross , une saison en 250 CR , autrement toutes celles que j'ai essayé de ne m'on pas laissé un souvenir impérissable .

16/11/2015, 10h54	#7
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	La politique de Honda est de faire des motos facile à conduire, c'est une priorité chez eux, alors quand tu conduis une nouvelle moto et ça te donnes une impression que tu l'as toujours connu, j'avoue que ça ne te laisses peu de trace après l'essai. De plus niveau design ça reste du classique, rien de comparables aux italiennes. Mais bon à rouler tous les jours, les honda ou autre japs sont bien, et les italiennes resteront des motos de passion, et les allemandes? j'arrive vraiment pas à savoir si ce sont des utilitaires ou pas, de toute manière même si j'aime bien leur dernière productions comme la S1000RR et sa sœur en roadster, il manque quelque chose d'épicée dans leur concept.

16/11/2015, 12h52	#8
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Les allemands je dirais que leur politique c'est ... l'efficacité, ils sont excellent dans ce qu'ils font et prennent quand même des risques niveau design, on aime ou on aime pas c'est sur, mais ils ont des couilles ^^ Un peu comme chez KTM quoi, la RC8 et tout, c'est pas des design à tomber par terre, mais ça a le mérite d'être original !