Entretien des 12000 brutale 1090r de 2012

**Thierry G** · 27/01/2016, 17h20

Citation:

Envoyé par chpeu

controle et graissage du hub mais je ne l'ai pas encore fait, je suis curieux de savoir s'il faut démonter la roue parce là c'est la galère sans lève moto spécifique ou bidouille risqué avec des crics ou autre.

J'utilisais une "béquille centrale" pour faire cette opération

**yankee** · 27/01/2016, 18h56

[quote=Thierry G;198683]J'utilisais une "béquille centrale" pour faire cette opération

[/QUOTE

Pas mal ta béquille , ça évite de faire comme certains qui prennent appuis sur l'échappement , après on s'étonne de voir ds collecteurs qui cassent

**chpeu** · 27/01/2016, 19h31

c'est vrai que c'est le meilleur moyen pour lever sans problème mais je n'en trouve pas à moins de 250 euros alors j'attends la bonne affaire

**Thierry G** · 27/01/2016, 20h30

Je pense avoir payé cette "béquille centrale" dans les 110 - 115 € neuve donc bien loin des 250 € évoqué.

Par contre il faut la coupler avec une béquille avant pour lever les 2 roues à la fois.

**chpeu** · 27/01/2016, 22h05

merci pour la photo, en cherchant sur le web j'ai trouvé:http://www.vendilolecco.com/varie/34...931001317.html

et:http://www.vendilolecco.com/varie/34...931000150.html

le prix est plus que correct pour éviter une chute.

**Thierry G** · 28/01/2016, 08h20

C'est un produit équivalent à celui que j'ai.
Pour mettre en place l'axe de la béquille dans l'axe pour bras oscillant, il te faudra enlever la vis en bout de bras oscillant.
Une fois l'opération de maintenance terminé, tu remets en place la vis et tu la serres au couple de 70 Nm.

**chpeu** · 28/01/2016, 18h08

merci pour ces infos

pour répondre à l'interrogation de fred (et moi), pour le contrôle et graissage du hub, il faut une béquille centrale comme celle cité plus haut ou abba stand qui est dans le meme style et au meme prix pour libérer les contraintes sur le hub et controler le jeu avec la roue.

si il y a du jeu, démonter le hub et changement hub ou roulements
si pas de jeu, démonter la roue et graisser le hub avec une graisse spécifique du type:http://www.silverperformance.fr/motu...s-p-75883.html

d'autres graisses sont surement plus adaptée.

27/01/2016, 18h56	#2
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	[quote=Thierry G;198683]J'utilisais une "béquille centrale" pour faire cette opération [/QUOTE Pas mal ta béquille , ça évite de faire comme certains qui prennent appuis sur l'échappement , après on s'étonne de voir ds collecteurs qui cassent

27/01/2016, 19h31	#3
chpeu Rang 7 - Tarquinio Provini 910S Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: Villefranche de Rouergue Messages: 73	c'est vrai que c'est le meilleur moyen pour lever sans problème mais je n'en trouve pas à moins de 250 euros alors j'attends la bonne affaire

27/01/2016, 20h30	#4
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Je pense avoir payé cette "béquille centrale" dans les 110 - 115 € neuve donc bien loin des 250 € évoqué. Par contre il faut la coupler avec une béquille avant pour lever les 2 roues à la fois.

27/01/2016, 22h05	#5
chpeu Rang 7 - Tarquinio Provini 910S Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: Villefranche de Rouergue Messages: 73	merci pour la photo, en cherchant sur le web j'ai trouvé:http://www.vendilolecco.com/varie/34...931001317.html et:http://www.vendilolecco.com/varie/34...931000150.html le prix est plus que correct pour éviter une chute.

28/01/2016, 08h20	#6
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	C'est un produit équivalent à celui que j'ai. Pour mettre en place l'axe de la béquille dans l'axe pour bras oscillant, il te faudra enlever la vis en bout de bras oscillant. Une fois l'opération de maintenance terminé, tu remets en place la vis et tu la serres au couple de 70 Nm.

28/01/2016, 18h08	#7
chpeu Rang 7 - Tarquinio Provini 910S Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: Villefranche de Rouergue Messages: 73	merci pour ces infos pour répondre à l'interrogation de fred (et moi), pour le contrôle et graissage du hub, il faut une béquille centrale comme celle cité plus haut ou abba stand qui est dans le meme style et au meme prix pour libérer les contraintes sur le hub et controler le jeu avec la roue. si il y a du jeu, démonter le hub et changement hub ou roulements si pas de jeu, démonter la roue et graisser le hub avec une graisse spécifique du type:http://www.silverperformance.fr/motu...s-p-75883.html d'autres graisses sont surement plus adaptée.