Préparation Mv Agusta 675 piste

05/02/2016, 18h46

Donc pour info c'est sur les modèles 2015 et 2016 QUI ont un anti drible d"origine, de plus j'ai reçu les courbeS de puissance. l'idéale pour gagnéER de la vitesse et de passéER Sc'est rapport a 13800tour avec la 675 en sachant que le rupteur sur la moto et a 15 000t/min du moins sur la mienne.

Prends le temps de relire, merci.
Raphigaz

**juju34** · 05/02/2016, 20h30

Citation:

Envoyé par Tony#9

Donc pour info c'est sur les modèle 2015 et 2016 ont un anti drible d"origine, de plus j'ai reçu les courbe de puissance l'idéale pour gagné de la vitesse et de passé c'est rapport a 13800tour avec la 675 en sachant que le rupteur sur la moto et a 15 000t/min du moins sur la mienne.

ça ne laisse pas beaucoup de marge....

**Deuf#121** · 06/02/2016, 01h45

Citation:

Envoyé par juju34

ça ne laisse pas beaucoup de marge....

Tant que tu soudes, t'es dans la bonne fenêtre

**juju34** · 06/02/2016, 12h04

Citation:

Envoyé par Deuf#121

Tant que tu soudes, t'es dans la bonne fenêtre

faudrait presque un shiftlight paramétrable pour bien faire.

**Deuf#121** · 07/02/2016, 01h29

Citation:

Envoyé par juju34

faudrait presque un shiftlight paramétrable pour bien faire.

Oui, ce serait impec ça.

**juju34** · 07/02/2016, 09h40

ça doit être faisable avec les tableaux de bord plug and play....mais voilà le prix aussi! ceci dit, celui d'origine vaut plus de 500 neuf....et en cas de chute, il n'est pas très solide.

**aldesign** · 07/02/2016, 21h04

Citation:

Envoyé par juju34

faudrait presque un shiftlight paramétrable pour bien faire.

http://www.tech2roo.com/indicateurs-...t-pro.html#img

11/02/2016, 20h05

Je suis en attente des comodos en alu SBK pour réglé les map de la moto plus simplement, sinon bientôt du nouveau, je part dans 1 semaine a valencia pour développer la moto pendant 3 jour

**juju34** · 11/02/2016, 20h26

tu as trouvé quoi comme commodo gauche? la question du capteur d'embrayage est assez épineuse...

**agmforce** · 11/02/2016, 21h38

Citation:

Envoyé par Tony#9

Je suis en attente des comodos en alu SBK pour réglé les map de la moto plus simplement, sinon bientôt du nouveau, je part dans 1 semaine a valencia pour développer la moto pendant 3 jour

en vue d'une préparation moteur , partie cycle ou peut-être la totale ??

11/02/2016, 20h05	#8
Tony#9 Guest Messages: n/a	Je suis en attente des comodos en alu SBK pour réglé les map de la moto plus simplement, sinon bientôt du nouveau, je part dans 1 semaine a valencia pour développer la moto pendant 3 jour Dernière modification par Tony#9 ; 11/02/2016 à 20h07.

05/02/2016, 18h46	#1
Tony#9 Guest Messages: n/a	Donc pour info c'est sur les modèles 2015 et 2016 QUI ont un anti drible d"origine, de plus j'ai reçu les courbeS de puissance. l'idéale pour gagnéER de la vitesse et de passéER Sc'est rapport a 13800tour avec la 675 en sachant que le rupteur sur la moto et a 15 000t/min du moins sur la mienne. Prends le temps de relire, merci. Raphigaz Dernière modification par RaphiGaz ; 07/02/2016 à 23h18.

07/02/2016, 09h40	#6
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	ça doit être faisable avec les tableaux de bord plug and play....mais voilà le prix aussi! ceci dit, celui d'origine vaut plus de 500 neuf....et en cas de chute, il n'est pas très solide.

11/02/2016, 20h26	#9
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	tu as trouvé quoi comme commodo gauche? la question du capteur d'embrayage est assez épineuse...