Usine à l'arrêt ?

**ex-xt** · 10/04/2016, 14h43

Bon , un peu de MEP*
La moto , les moulins a la Beau-de-Rochas , en gros, existe depuis 110 OU 115 ans.
Donc, dans cette vue des choses, MV qui à 60 ans maxi , ça ne fait que la moitié .

ThierryG est élu membre d'honneur a vie du club peu fourni
http://eurekaweb.free.fr/th2-manche_balai.htm

Pour info ; en effet comme l'a précisé Arci, " botter le cul d'un mécano" qui n'a pas les pièces ad hoc , et qui ne PEUT pas les obtenir, relève, au mieux, d'un manque - cruel- de savoir vivre .
Pour ma part , avant de critiquer un tant soit peu cette corporation , que je fréquente depuis avant les " 1093 dauphine ", je tiens à m'assurer de mes arguments, y compris pratiques .
fatal error in 1098 comme on disait à l'époque du basic
*MEP mise en perspective
PS

. Il beau , les pneus sont OK, cette machine me téléporte en 74 ... freins , cadre et amortisseurs en prime

10/04/2016, 14h43	#11
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	Bon , un peu de MEP* La moto , les moulins a la Beau-de-Rochas , en gros, existe depuis 110 OU 115 ans. Donc, dans cette vue des choses, MV qui à 60 ans maxi , ça ne fait que la moitié . ThierryG est élu membre d'honneur a vie du club peu fourni http://eurekaweb.free.fr/th2-manche_balai.htm Pour info ; en effet comme l'a précisé Arci, " botter le cul d'un mécano" qui n'a pas les pièces ad hoc , et qui ne PEUT pas les obtenir, relève, au mieux, d'un manque - cruel- de savoir vivre . Pour ma part , avant de critiquer un tant soit peu cette corporation , que je fréquente depuis avant les " 1093 dauphine ", je tiens à m'assurer de mes arguments, y compris pratiques . fatal error in 1098 comme on disait à l'époque du basic MEP mise en perspective PS . Il beau , les pneus sont OK, cette machine me téléporte en 74 ... freins , cadre et amortisseurs en prime __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes Dernière modification par ex-xt ; 10/04/2016 à 14h45. Motif: