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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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j'ose espérer que ces pièces sont déjà mises à jour sur les millésimes 2016-2017! Donc normalement pas de soucis!
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#2 |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: Orléans
Messages: 6
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Merci pour tous vos messages. Vous me faites un peu peur quand même surtout qu'il me semblait que tous les problèmes cités ne concernaient que les générations antérieures....
De toute façon maintenant on verra bien étant donné que le chèque de réservation à été fait hier 😜 !!! J'ai tout de même hâte qu'elle arrive maintenant. |
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#3 | |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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Citation:
![]() Mais ne t'inquiète pas trop car Iceman a perdu son chat noir depuis l'an dernier, et la F3 est vraiment LA PLUS BELLE des motos actuelles ![]() |
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#4 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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#5 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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Ils ont quand même travailler pour fiabiliser certaines choses, notamment la roue libre.
La batterie, je crois qu ils ne mettent plus la même marque? |
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#6 |
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Rang 5 - Phil Read
f3 675
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: 74100
Messages: 576
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Pour revenir sur les problèmes des MV, vous pouvez faire toutes les révisions que vous voulez mais si vous la pilotez comme un goret ça ne servira a rien.
Petite anecdote l'année dernière je suis monté à paris, voir de la famille, je suis monté en side, et dans la banlieue les seule que j'ai vu faire des weeling et des burn entre chaque feu rouge c'était deux Brutales, il levait la roue avant et il la reposait comme de merde, pareil pour les départ il faisait cirer l'embrayage pour faire fumer le pneu Si tu reprends leur bécane tu as du soucis Nous sommes pas tous comme ça, les motos ont 2 roues et sont plus efficace quand elles sont en contact avec le bitume, ils y en a qui font de la piste avec leur MV et ceux là ne rencontre pas trop de problème de batterie et de roue libre etc.. Effectivement il y a toujours des exceptions comme Ricardo 31 mais est ce qu'il l'a acheté d'occasion et son ancien proprio était un barjo ou un pilote lambda. En 91 j'ai eu des problème avec mon 750 gsxr la moto a été rappelé par la marque et on en a pas fait un plat. Les MV sont délicates et fragiles soyons au petit soins avec elles.Désolé de froissé certains mais on le sait avant de les acheter, j'ai deux autres italiennes et un side si une tombe en panne je prends l'autre. de prendre en compte et de respecter mon avis qui je pense et j'espère est celui de nombreux Mviste. Iceman 19 a déjà une ducat et une MV il doit savoir a quoi il s'exposeEncore et bonne route Zeus
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"jusque là ça passe !!!! |
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#7 | |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Citation:
des brutales dans la banlieue en wheeling!!! qui s'est fait voler une becane?? |
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| 800, achat, avant, avis, f3, rc |
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