Moteur tournant très mal, F4R 2012

**papyv60** · 11/05/2018, 00h55

elle tourne sur 3 cylindres ?
si oui bobine crayon , bougie etc..

aucune de mes f4 2010 et 2013 n'ont des soucis d'humidité même par forte pluie

**Frch06** · 11/05/2018, 09h29

Citation:

Envoyé par papyv60

elle tourne sur 3 cylindres ?
si oui bobine crayon , bougie etc..

aucune de mes f4 2010 et 2013 n'ont des soucis d'humidité même par forte pluie

Il me semblait que la F4 n'avait pas de crayons ??

**sky13** · 11/05/2018, 09h36

Citation:

Envoyé par Frch06

Il me semblait que la F4 n'avait pas de crayons ??

Il me semble que oui

http://shop.startwintrading.com/en/p...tric-system-59

**Frch06** · 11/05/2018, 16h59

Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage
Savez vous comment peut-on tester la bobine ?
Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒

**papyv60** · 12/05/2018, 00h42

Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte

**papyv60** · 12/05/2018, 00h44

T'es pas obligé de remonter ta boîte à air pour un essai statique

**Frch06** · 12/05/2018, 15h49

deja il faut que j'arrive a la démonter cette boite a air, c'est quand meme incroyable qui faille demonter moitié de la moto pour acceder aux bobines !!
je comprends mieux pourquoi les revisions sont si cher

11/05/2018, 00h55	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	elle tourne sur 3 cylindres ? si oui bobine crayon , bougie etc.. aucune de mes f4 2010 et 2013 n'ont des soucis d'humidité même par forte pluie __________________ toutes blessent , la dernière tue

12/05/2018, 00h42	#5
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte __________________ toutes blessent , la dernière tue

12/05/2018, 00h44	#6
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	T'es pas obligé de remonter ta boîte à air pour un essai statique __________________ toutes blessent , la dernière tue

11/05/2018, 16h59	#4
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage Savez vous comment peut-on tester la bobine ? Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒

12/05/2018, 15h49	#7
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	deja il faut que j'arrive a la démonter cette boite a air, c'est quand meme incroyable qui faille demonter moitié de la moto pour acceder aux bobines !! je comprends mieux pourquoi les revisions sont si cher