Moteur tournant très mal, F4R 2012

**Frch06** · 11/05/2018, 09h29

Citation:

Envoyé par papyv60

elle tourne sur 3 cylindres ?
si oui bobine crayon , bougie etc..

aucune de mes f4 2010 et 2013 n'ont des soucis d'humidité même par forte pluie

Il me semblait que la F4 n'avait pas de crayons ??

**sky13** · 11/05/2018, 09h36

Citation:

Envoyé par Frch06

Il me semblait que la F4 n'avait pas de crayons ??

Il me semble que oui

http://shop.startwintrading.com/en/p...tric-system-59

**Frch06** · 11/05/2018, 16h59

Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage
Savez vous comment peut-on tester la bobine ?
Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒

**papyv60** · 12/05/2018, 00h42

Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte

**papyv60** · 12/05/2018, 00h44

T'es pas obligé de remonter ta boîte à air pour un essai statique

**Frch06** · 12/05/2018, 15h49

deja il faut que j'arrive a la démonter cette boite a air, c'est quand meme incroyable qui faille demonter moitié de la moto pour acceder aux bobines !!
je comprends mieux pourquoi les revisions sont si cher

**Frch06** · 12/05/2018, 17h38

Qui sait comment enlever cette boîte à air ?

**papyv60** · 13/05/2018, 03h11

Désolé je ne l'ais jamais démonté.
mais sur le fofo ii y a des pros , s'ils veulent t'aider

**gourntag** · 13/05/2018, 11h59

Citation:

Envoyé par Frch06

deja il faut que j'arrive a la démonter cette boite a air, c'est quand meme incroyable qui faille demonter moitié de la moto pour acceder aux bobines !!
je comprends mieux pourquoi les revisions sont si cher

C'est la même chose pour les F3 XD
Surtout quand tu peut remet les vis en place a l'endroit sa évite de les perdre et tu pas savoir ou elles vont au remontage

12/05/2018, 00h42	#4
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte __________________ toutes blessent , la dernière tue

12/05/2018, 00h44	#5
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	T'es pas obligé de remonter ta boîte à air pour un essai statique __________________ toutes blessent , la dernière tue

12/05/2018, 17h38	#7
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	Qui sait comment enlever cette boîte à air ? Miniatures attachées

13/05/2018, 03h11	#8
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Désolé je ne l'ais jamais démonté. mais sur le fofo ii y a des pros , s'ils veulent t'aider __________________ toutes blessent , la dernière tue

11/05/2018, 16h59	#3
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage Savez vous comment peut-on tester la bobine ? Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒

12/05/2018, 15h49	#6
Frch06 Rang 6 - Gary Hocking F4R Corsa Corta Date d'inscription: décembre 2016 Localisation: Le cannet Messages: 291	deja il faut que j'arrive a la démonter cette boite a air, c'est quand meme incroyable qui faille demonter moitié de la moto pour acceder aux bobines !! je comprends mieux pourquoi les revisions sont si cher