PSB-1 sur B3 675

**papyv60** · 13/05/2018, 19h06

Sur ma F4 plus 2 a l'arrière psb normal pas de soucis electronique et moto plus nerveuse.

mais tu peux laisser couronne arr d'origine et 1 dent en moins sur le psb c'est pareil

l'idéal pour moi serait + 1 arr et -1 psb

**Ltz400** · 15/05/2018, 07h20

D'accord, effectivement ça semble pas mal -1 un dent au psb et à la couronne ! Pas d'autre retour pour les possesseurs de F3, brutale, rivale, stradale ?

**BenBrutale675** · 17/05/2018, 12h42

Toujours aucun souci avec PSB-1 sur ma brutale. J'avais un peu peur au début mais bon, les calculateurs sont sur la roue arrière donc 0 problème!
Moteur beaucoup plus nerveux, petit coup d'embrayage en 3 et ça cabre directe sans forcer!
Par contre, oui j'ai perdu en pointe mais ce n'est pas trop grave, au dessus de 200km/h sur la brutale ce n'est pas très confortable... Et je trouve qu'avec cette configuration il y a plus de gain que de perte.

13/05/2018, 19h06	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Sur ma F4 plus 2 a l'arrière psb normal pas de soucis electronique et moto plus nerveuse. mais tu peux laisser couronne arr d'origine et 1 dent en moins sur le psb c'est pareil l'idéal pour moi serait + 1 arr et -1 psb __________________ toutes blessent , la dernière tue

15/05/2018, 07h20	#2
Ltz400 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 123	D'accord, effectivement ça semble pas mal -1 un dent au psb et à la couronne ! Pas d'autre retour pour les possesseurs de F3, brutale, rivale, stradale ?

17/05/2018, 12h42	#3
BenBrutale675 Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: novembre 2017 Messages: 11	Toujours aucun souci avec PSB-1 sur ma brutale. J'avais un peu peur au début mais bon, les calculateurs sont sur la roue arrière donc 0 problème! Moteur beaucoup plus nerveux, petit coup d'embrayage en 3 et ça cabre directe sans forcer! Par contre, oui j'ai perdu en pointe mais ce n'est pas trop grave, au dessus de 200km/h sur la brutale ce n'est pas très confortable... Et je trouve qu'avec cette configuration il y a plus de gain que de perte.