bêtise avec la batterie

07/09/2009, 08h59

Mon vote va au pont de diode qui a laché... une pièce à meme pas 1 euros...

Est ce qu'elle grille des fusibles maintenant quand tu mets le contact? le 7.5 ou 40 amp (contrôle bien les 2) surtout le fusible sur le relai de démarreur

**lou** · 08/09/2009, 07h28

j'ai controlé les fusibles un par un y compris le 40, mais controler de façon visuel et j'ai rien trouvé.
ce week, je vais tout recontrôler avec de nouveaux fusibles.
stp, ou se trouve le pont de diode.
merci.

08/09/2009, 10h23

Derriere le porte-relais le plus à gauche, côté gauche de la moto derrière le flanc, c'est une simple diode 1N4007 que tu trouves dans les magasin d'électronique.

Teste d'abord la resistance au ohm metre, une diode ne laisse passer le courant que d'un côté, donc tu dois avoir une résistance très différente d'un sens par rapport à l'autre si elle est OK.

Si la résistance est équivalente, la diode est HS...

**Pomme** · 08/09/2009, 11h25

08/09/2009, 12h19

Il y a du service apres vente ici !

08/09/2009, 13h51

c'est peut être pas ca son problème, mais souvent cette diode dégage quand on inverse la polarité de la batterie sur un F4
Pour les brutales, je ne sais pas, je ne connais pas leur faisceau

08/09/2009, 17h27

Lou tu nous diras si tu trouve la solution ça peut toujours servir

08/09/2009, 20h43

Citation:

Envoyé par Tripleinside

c'est peut être pas ca son problème, mais souvent cette diode dégage quand on inverse la polarité de la batterie sur un F4
Pour les brutales, je ne sais pas, je ne connais pas leur faisceau

+1, idem sur les brutales, (si le boitier de service crame pas d'abord

) dans la gaine du faisceau, au niveau de la connectique de relais de démarreur.

07/09/2009, 08h59	#1
Tripleinside Guest Messages: n/a	Mon vote va au pont de diode qui a laché... une pièce à meme pas 1 euros... Est ce qu'elle grille des fusibles maintenant quand tu mets le contact? le 7.5 ou 40 amp (contrôle bien les 2) surtout le fusible sur le relai de démarreur Dernière modification par Tripleinside ; 07/09/2009 à 09h04.

08/09/2009, 10h23	#3
Tripleinside Guest Messages: n/a	Derriere le porte-relais le plus à gauche, côté gauche de la moto derrière le flanc, c'est une simple diode 1N4007 que tu trouves dans les magasin d'électronique. Teste d'abord la resistance au ohm metre, une diode ne laisse passer le courant que d'un côté, donc tu dois avoir une résistance très différente d'un sens par rapport à l'autre si elle est OK. Si la résistance est équivalente, la diode est HS... Dernière modification par Tripleinside ; 08/09/2009 à 10h32.

08/09/2009, 11h25	#4
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 863 Voir ma localisation	__________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

08/09/2009, 07h28	#2
lou Rang 5 - Phil Read F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR Date d'inscription: août 2008 Messages: 589	j'ai controlé les fusibles un par un y compris le 40, mais controler de façon visuel et j'ai rien trouvé. ce week, je vais tout recontrôler avec de nouveaux fusibles. stp, ou se trouve le pont de diode. merci.

08/09/2009, 12h19	#5
1-11 Guest Messages: n/a	Il y a du service apres vente ici !

08/09/2009, 13h51	#6
Tripleinside Guest Messages: n/a	c'est peut être pas ca son problème, mais souvent cette diode dégage quand on inverse la polarité de la batterie sur un F4 Pour les brutales, je ne sais pas, je ne connais pas leur faisceau

08/09/2009, 17h27	#7
mitsucat Guest Messages: n/a	Lou tu nous diras si tu trouve la solution ça peut toujours servir