675 daytona 2009 Venom

19/12/2009, 17h00

Citation:

Envoyé par Auré

Euh, les étriers sont moulés pas taillés dans la masse...désolé!

Et non mon petit, erreur de non connaisseur de Triumph 675, la 2006-08 a des étriers moullé, la 2009 a des étriers taillé dans la masse, des monoblocs

http://www.motoplanete.com/triumph/6...09-contact.php

Oui mitsucat je t'offre ce que tu veux, Dieu me le rendra

Et oui je vous avoue, j'ai fais 2 mètre devant le garage et j'ai failli la mettre par terre

**Philippe** · 19/12/2009, 17h21

Bah, c'est des moulés tes NISSIN. Arrêtes la picole Antoine. T'étais avec MITCH hier soir ???

19/12/2009, 17h52

Citation:

Envoyé par MT4#51

Bah, c'est des moulés tes NISSIN. Arrêtes la picole Antoine. T'étais avec MITCH hier soir ???

eh il faut arrêter :

"Les étriers Nissin sont à présent de type monobloc pour plus de constance et de feeling."

http://www.motosportives.com/triumph...a-675-2009.php

**Pomme** · 19/12/2009, 17h58

Citation:

Envoyé par VENOM

eh il faut arrêter :

"Les étriers Nissin sont à présent de type monobloc pour plus de constance et de feeling."

http://www.motosportives.com/triumph...a-675-2009.php

Je ne savais pas que "monobloc" voulait dire taillés dans la masse...

19/12/2009, 18h01

Citation:

Envoyé par Pomme

Je ne savais pas que "monobloc" voulait dire taillés dans la masse...

expliquer moi la différence alors ?

donc moullé, puis monobloc, puis taillé puis pipé aussi

**Tatayo** · 19/12/2009, 18h05

rien n’empêche de mouler une pièce en un seul bloc…

**Pomme** · 19/12/2009, 18h09

Citation:

Envoyé par VENOM

expliquer moi la différence alors ?

donc moullé, puis monobloc, puis taillé puis pipé aussi

Alors voilà:
Monobloc signifie qu'il sont en une seule pièce sans assemblage ni joint, ils sont donc moulés en une seule pièce puis usinés.
Taillés dans la masse, correspond à un bloc de métal brut intégralement usiné, tu peux voir la différence aux contours d'usinages qui restent apparents.

Tout ça sous contrôle du Molosse!

Pipé c'est autrement...

19/12/2009, 18h38

Citation:

Envoyé par Pomme

Alors voilà:
Monobloc signifie qu'il sont en une seule pièce sans assemblage ni joint, ils sont donc moulés en une seule pièce puis usinés.
Taillés dans la masse, correspond à un bloc de métal brut intégralement usiné, tu peux voir la différence aux contours d'usinages qui restent apparents.

Tout ça sous contrôle du Molosse!

Pipé c'est autrement...

Ok donc les étriers Brembo des F4 1078/ ducati 1098 sont monobloc cout 3000€

les etriers Brembo de la Veltro cout 6000€ sont donc taillé, d'ou leur prix

C'est bien ca ou il existe encore une autre subtilité ?

**Tatayo** · 19/12/2009, 17h57

Citation:

Envoyé par MT4#51

Bah, c'est des moulés tes NISSIN. Arrêtes la picole Antoine. T'étais avec MITCH hier soir ???

Il rêve tellement toutes les nuits de la Veltro, qu’il y croit dur comme fer !

19/12/2009, 17h21	#2
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Bah, c'est des moulés tes NISSIN. Arrêtes la picole Antoine. T'étais avec MITCH hier soir ???

19/12/2009, 18h05	#6
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	rien n’empêche de mouler une pièce en un seul bloc…