les problemes continus.... - Page 3

08/04/2010, 23h40

T'as plus qu'a garder sur toi la manip'...cool, c'était pas grand chose...
Juste le "dérangement" !!

**joebarbar** · 09/04/2010, 13h18

Changement de programme

mon concess m'appelle pour me dire que le compteur est maintenant grillé
et qu'il faut le changer a mes frais, car c'est a cause de l'indicateur de rapport engagé !!!

a 800 euros le morceau, la pastille est dure a avaler,
mais il s'est arrangé avec l'importateur, et ça me revient a 200 euros avec la main d'oeuvre....bizarre...

je trouve tres bizarre aussi, qu'un coup le compteur marche et que le lendemain il est grillé...

apparemment ce serait le fil qui amene l'info des tours minute au compteur qui aurait cassé (a cause de l'indicateur), et aurait créé une sur tension dans le compteur.

j'ai donc pris contact avec le fabricant d'indicateur, et il me confirme que si le fil aurait cassé, l'indicateur n'aurait plus fonctionné.
sauf que l'indicateur a tjs fonctionnait correctement.
De plus si ce fil casse, je pense que je n'aurai plus eu de compte tour, mais l'affichage du compteur aurait continué de fonctionner.
et cela n'aurait eu aucun rapport avec les clignos avants.

09/04/2010, 13h35

Imagines, il aurait pu en plus te demander au moins 3h de main d'œuvre pour refaire tout ça?
Là, je sais, je suis vraiment un enfoiré. Mike m'en veux pas, c'était trop facile...

09/04/2010, 13h18	#8
joebarbar Rang 6 - Gary Hocking F4 312 R Join Date: Apr 2009 Location: haute garonne Posts: 283	Changement de programme mon concess m'appelle pour me dire que le compteur est maintenant grillé et qu'il faut le changer a mes frais, car c'est a cause de l'indicateur de rapport engagé !!! a 800 euros le morceau, la pastille est dure a avaler, mais il s'est arrangé avec l'importateur, et ça me revient a 200 euros avec la main d'oeuvre....bizarre... je trouve tres bizarre aussi, qu'un coup le compteur marche et que le lendemain il est grillé... apparemment ce serait le fil qui amene l'info des tours minute au compteur qui aurait cassé (a cause de l'indicateur), et aurait créé une sur tension dans le compteur. j'ai donc pris contact avec le fabricant d'indicateur, et il me confirme que si le fil aurait cassé, l'indicateur n'aurait plus fonctionné. sauf que l'indicateur a tjs fonctionnait correctement. De plus si ce fil casse, je pense que je n'aurai plus eu de compte tour, mais l'affichage du compteur aurait continué de fonctionner. et cela n'aurait eu aucun rapport avec les clignos avants. Last edited by joebarbar; 10/04/2010 at 10h31.

08/04/2010, 23h40	#7
Tarmo78 Guest Posts: n/a	T'as plus qu'a garder sur toi la manip'...cool, c'était pas grand chose... Juste le "dérangement" !!

09/04/2010, 13h35	#9
Le molosse Guest Posts: n/a	Imagines, il aurait pu en plus te demander au moins 3h de main d'œuvre pour refaire tout ça? Là, je sais, je suis vraiment un enfoiré. Mike m'en veux pas, c'était trop facile...