F4 2010

[Toxick]

En même temps prendre ce genre de meules pour les laisser en 100ch

Aucun interet de prendre un 1000 superbike pour la laisser en 100ch, autant acheter une harley de 78ch

j'ai vu la f4 ce week end au circuit le gas il roulait vraiment fort avec j'ai essayé de discuter avec lui mais il se la peter de trop ( c'etait violent )

sinon elle est assez sympa, le post resume bien

[Pioneer_ms]

laisser une F4 a 78cv. Je vous raconte pas l'ennuie mortelle au guidon une fois passer le cap de la découverte de la bête.
Limite si tu passe pas 98% des virages poignet visser a fond.

MV Agusta is recalling 66 new 2010 MV Agusta F4 superbikes for a faulty air filter frame that may become loose, and allow materials to bypass the filter element. The possible result is debris entering the throttle bodies, which could damage the assembly, and cause the motor to seize. This recall only affects F4’s manufactured between February 10th to April 19th, 2010.

Problème de 1ère jeunesse déjà évoquée je crois sur le modèle 2010

[pioupiou]

Envoyé par Salomon Kane

Problème de 1ère jeunesse déjà évoquée je crois sur le modèle 2010

Ouaih... avec les italiens, il y a les leurres... et les vrais problèmes!?
Mon petit doigt me dit qu'ils n'ont pas tout dit!?

ça m'inquiète pas.
Les 1ères nouvelles versions font toujours les frais de rappel, quelque soit la nationalité

Comme je suis un peu lent
T'as pas de soucis autres sur la tienne, hormis les pare chaleurs qui se décollent ou autres "petits" détails de finition ?

[Tatayo]

Envoyé par pioupiou

Mon petit doigt me dit qu'ils n'ont pas tout dit!?

Tu sais des choses qui nous échappent ?!

[pioupiou]

Mouaih... mais j'attends que quelqu'un d'autre aborde le sujet histoire de pas passer pour une balance... ou pour un mytho!!!

Enfin, j'ai quand même envoyé mon numéro de série pour savoir si ma machine était concernée... et bien NON, ouf...