sa me chauffe un peu les fesses

c est bizard que vos motos chauffe autant moi j ai pas cette sensation la ( et c est pas de la mauvaise foie) ca chauffe oui mais de la a dire que ca brule ....non meme a un feu rouge .............

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Envoyé par Aflig974

c est bizard que vos motos chauffe autant moi j ai pas cette sensation la ( et c est pas de la mauvaise foie) ca chauffe oui mais de la a dire que ca brule ....non meme a un feu rouge .............

Si ta vire le catalyser c'est normal. Sa 989R était la mienne avant, et je peu te dire lors d'un arrêt a un feu par grosse chaleur, avec le bridage et le catalyser elle grimper a plus de 100°c. Là ca chauffer pas mal les jambons. Par contre ma 1078RR sans le catalyser et un réglage un riche chauffe beaucoup moins.

Envoyé par Pioneer_ms

Si ta vire le catalyser c'est normal. Sa 989R était la mienne avant, et je peu te dire lors d'un arrêt a un feu par grosse chaleur, avec le bridage et le catalyser elle grimper a plus de 100°c. Là ca chauffer pas mal les jambons. Par contre ma 1078RR sans le catalyser et un réglage un riche chauffe beaucoup moins.

le max qu elle soit monter c est 104.............heu ouai j ai une ligne titane.......
le bridage des la moto fait augmenté la temperature ????????

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Honnêtement pour le bridage je ne sais pas. Mais ce que je sais, plus la richesse et pauvre plus le moteur chauffe. Le surplus d'essence non bruler permet aux parois de la chemise du cylindre de moins chauffer. La chaleur du cylindre et transmise a l’essence sur le même principe du liquide de refroidissement. Donc le résultat est que le moteur dégage moins de chaleur.

d'après vous je devrais mettre le mid pipe et la débrider??

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Sur les 989R et 1078RR c'est la ligne obligatoire. Car le collecteur et le catalyser sont en un seul morceau.
Sinon faut jouer de la scie et du poste a souder