B4 - Questions sur les cylindrées, le caractère moteur et les possibilités de mapping

06/09/2010, 16h10

Ola la team,

Je me joins à la discut étant fortement interressé par un 910R '08...

Piouuu sa a l'air sacrément complex pour débrider l'engin....

Juste comme ca, es que les concess acceptent de les débrider (officieusement) ?

06/09/2010, 18h36

Ah nickel merci...

J'énoncais les concess surtout pour la reprog du boitier... sont ils équipés pour le faire ?

06/09/2010, 19h22

C'est vraie que je zappé pas mal les énoncés au lycée..

Au top merci à toi !

Ah j'édite : Et faut quel boitier si l'on souhaite être en full et sans cata... (uniquement), faut prendre lequel ? Full ou race ?

06/09/2010, 16h10	#1
wheel Guest Messages: n/a	Ola la team, Je me joins à la discut étant fortement interressé par un 910R '08... Piouuu sa a l'air sacrément complex pour débrider l'engin.... Juste comme ca, es que les concess acceptent de les débrider (officieusement) ? Dernière modification par wheel ; 06/09/2010 à 16h13.

06/09/2010, 19h22	#3
wheel Guest Messages: n/a	C'est vraie que je zappé pas mal les énoncés au lycée.. Au top merci à toi ! Ah j'édite : Et faut quel boitier si l'on souhaite être en full et sans cata... (uniquement), faut prendre lequel ? Full ou race ? Dernière modification par wheel ; 06/09/2010 à 19h25.

06/09/2010, 18h36	#2
wheel Guest Messages: n/a	Ah nickel merci... J'énoncais les concess surtout pour la reprog du boitier... sont ils équipés pour le faire ?