B4 - Questions sur les cylindrées, le caractère moteur et les possibilités de mapping

07/09/2010, 13h06

Hummm effectivement...

Soit je prend un boitier full et je conserve tout d'origine... (je ne vais pas acheter collecteur/cata.. autant prendre la ligne directe... même si sa douille un peu plus

)

Soit se sera la ligne titane mv + boitier race (fourni avec je crois..)

Par contre petite question concernant la ligne titane, sa varie suivant les photos que j'ai pu croiser, mais on dirait que les silencieux n'ont pas le même emplacement que ceux d'origines...

Je le trouvent, par rapport à la coque ar, plus bas... es le cas ?

H.S : 9-10R reservé je vais voir la bête en fin de semaine... j'ai hate...

**kefran** · 07/09/2010, 13h37

ça dépend des lignes....entre les Motocorse et les MV si j 'me trompe pas!

07/09/2010, 22h17

de ces précieuses info...

Je viens de parler "débridage 910R '08" avec une concess, pour eux c'est boitier full + remplacement des cornets...

Le boitier full fait 250€ + les cornets (je ne connais pas leur pirx) bref y'en a pour 400€...qu'on m'a dit...

Les cornets c'est pas que pour les derniers millésimes ?

07/09/2010, 13h06	#1
wheel Guest Messages: n/a	Hummm effectivement... Soit je prend un boitier full et je conserve tout d'origine... (je ne vais pas acheter collecteur/cata.. autant prendre la ligne directe... même si sa douille un peu plus ) Soit se sera la ligne titane mv + boitier race (fourni avec je crois..) Par contre petite question concernant la ligne titane, sa varie suivant les photos que j'ai pu croiser, mais on dirait que les silencieux n'ont pas le même emplacement que ceux d'origines... Je le trouvent, par rapport à la coque ar, plus bas... es le cas ? H.S : 9-10R reservé je vais voir la bête en fin de semaine... j'ai hate...

07/09/2010, 13h37	#2
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	ça dépend des lignes....entre les Motocorse et les MV si j 'me trompe pas!

07/09/2010, 22h17	#3
wheel Guest Messages: n/a	de ces précieuses info... Je viens de parler "débridage 910R '08" avec une concess, pour eux c'est boitier full + remplacement des cornets... Le boitier full fait 250€ + les cornets (je ne connais pas leur pirx) bref y'en a pour 400€...qu'on m'a dit... Les cornets c'est pas que pour les derniers millésimes ?