Combiens de kms ont vos mv?

**kefran** · 11/01/2011, 17h31

Citation:

Envoyé par Stef

certains nettoient leurs motos à la main, et font 6000 kms
d'autres utilisent le karcher et font plus de 20'000 kms ...

Utiliser de l'eau déminéralisée pour rincée, très important et si possible souffler après rinçage.
L'eau démi évite la corrosion etc...
Je lave ma moto souvent en basse-pression avec eau démi, elle a 22000kms, jamais eu de soucis sur les hub , ma 910S est morte à 15000kms , j'ai jamais eu de soucis de hub.
Le constructeur prévoit le remplacement du hub à 36000 si ma mémoire est bonne.

12/01/2011, 08h59

Pour ma 312R de 2007 25 380KM : Un radiateur comme papa une soudure de la sortie d'échappement le tout changé sous garantie. Dernièrement une batterie.
Pas de problème de hub ni du traitement de la fourche.
Moto lavée à la main avec la bouille à l'eau de pluie.

21/01/2011, 02h50

Citation:

Envoyé par kefran

Utiliser de l'eau déminéralisée pour rincée, très important et si possible souffler après rinçage.
L'eau démi évite la corrosion etc...
Je lave ma moto souvent en basse-pression avec eau démi, elle a 22000kms, jamais eu de soucis sur les hub , ma 910S est morte à 15000kms , j'ai jamais eu de soucis de hub.
Le constructeur prévoit le remplacement du hub à 36000 si ma mémoire est bonne.

Pour moi lavage à sec, comme ça pas de question à se poser... et c'est ultra efficace!!!

21/01/2011, 07h15

Super les gars !

Très intéressantes toutes ces infos.

La mienne est neuve ( B4 1078 ) et je la récupère en concession au mois de mars.( histoire de gratter 2 mois de garantie en plus vu que par chez moi le temps en hiver ce n'est pas top.)

Un petit rêve de motard de posséder une belle Mv pour le reste on verra par la suite....

**Bab** · 23/01/2011, 16h09

Coucou

F4 s de 2006 : 18000Km
Une durite pompe à essence changée...........
C'est tout!

Bab

**aldesign** · 24/01/2011, 21h58

Citation:

Envoyé par bibiledur

Pour moi lavage à sec, comme ça pas de question à se poser... et c'est ultra efficace!!!

Idem, pour moi c'est vulcanet, pour ceux qui connaissent pas:

http://www.vulcanet-shop.com/

Jamais j'aurai cru rouler en italienne vu l'image de fiabilité est encore moins la laver à la main et à sec en plus

, comme quoi tout arrive un jour...

24/01/2011, 22h20

Citation:

Envoyé par aldesign

Idem, pour moi c'est vulcanet, pour ceux qui connaissent pas:

http://www.vulcanet-shop.com/

Jamais j'aurai cru rouler en italienne vu l'image de fiabilité est encore moins la laver à la main et à sec en plus

, comme quoi tout arrive un jour...

Alors tu vois que c'est fiable une Brutale!!!

**aldesign** · 25/01/2011, 21h05

Citation:

Envoyé par bibiledur

Alors tu vois que c'est fiable une Brutale!!!

Trop tôt pour le dire, j'ai pas eu trop le temps de rouler, elle aura 1 an au mois de mars et j'ai que 1500kms, mais le dernière fois que j'ai roulé, en arrivant sur un rond point, la moto c'est coupée nette, tous les voyants allumés, un coup de démarreur et c'est reparti, c'est déjà arrivé deux ou trois fois, affaire à suivre... si quelqu'un à déjà eu ce problème, je suis preneur d'infos

25/01/2011, 21h09

Arf un grand mystère ...
Je l'ai en été ce souci ... depuis la révision des 1000kms ...
On a tout essayé ... Sauf de re-vérifier si le contrôle des jeux aux soupapes étaient vraiment bons ...

**Tatayo** · 25/01/2011, 21h17

çà me le fait aussi, assez rarement, souvent en rond-point aussi… c’est ce qui fait le charme !

12/01/2011, 08h59	#2
FDSA Guest Messages: n/a	Pour ma 312R de 2007 25 380KM : Un radiateur comme papa une soudure de la sortie d'échappement le tout changé sous garantie. Dernièrement une batterie. Pas de problème de hub ni du traitement de la fourche. Moto lavée à la main avec la bouille à l'eau de pluie.

21/01/2011, 07h15	#4
Maximus Guest Messages: n/a	Super les gars ! Très intéressantes toutes ces infos. La mienne est neuve ( B4 1078 ) et je la récupère en concession au mois de mars.( histoire de gratter 2 mois de garantie en plus vu que par chez moi le temps en hiver ce n'est pas top.) Un petit rêve de motard de posséder une belle Mv pour le reste on verra par la suite....

23/01/2011, 16h09	#5
Bab Rang 7 - Tarquinio Provini f4 1000S 2006 Date d'inscription: février 2010 Localisation: Lot 46 Messages: 87 Voir ma localisation	Coucou F4 s de 2006 : 18000Km Une durite pompe à essence changée........... C'est tout! Bab

25/01/2011, 21h09	#9
Stef Guest Messages: n/a	Arf un grand mystère ... Je l'ai en été ce souci ... depuis la révision des 1000kms ... On a tout essayé ... Sauf de re-vérifier si le contrôle des jeux aux soupapes étaient vraiment bons ...

25/01/2011, 21h17	#10
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	çà me le fait aussi, assez rarement, souvent en rond-point aussi… c’est ce qui fait le charme !