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Vieux 14/03/2011, 21h56   #1
steph56
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
oui faut qu'il verifie!!! on est d'accord

mais s'il doit changer les roulements complet, mieux vaut changer la colonne complete!!!!

en effet le roulement superieur est un peu chiant a sortir mais ca va...

parcontre le roulement inferieur est plus delicat surtout la bague qui reste dans la colonne.
je m''explique: il n'y a pas de possibilité de le sortir sans soudure, la bague vient a fleur de l'epaulement de la colonne donc la seul solution pour le sortir est de souder une tige que l'on vient positionner en tant que diametre de la bague... attention quand je dis soudure c'est juste un point de soudure.
ce point permet de chauffer un peu la bague et de la decoller et apres on peux sortir cette bague en tapant sur le diametre que l'on vient de souder....


et la on dit quoi?????.....
Là je dit pour toutes ces explications
mais je crois ne pas étre suffisament calé en meca pour faire ça
La solution la plus sage pour moi c'est de changer le tout je pense ??

Quoi qu'il arrive je vous tiens au courant , j'suis le seul CAS on dirais non ??
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Vieux 14/03/2011, 21h59   #2
Mrkruguer
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Envoyé par steph56 Voir le message
Là je dit pour toutes ces explications
mais je crois ne pas étre suffisament calé en meca pour faire ça
La solution la plus sage pour moi c'est de changer le tout je pense ??

Quoi qu'il arrive je vous tiens au courant , j'suis le seul CAS on dirais non ??
ben je pense aussi
les roulement de ducate ca coute deja pas loin de 100€
le bloc complet mv coute combien????
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Vieux 14/03/2011, 22h01   #3
steph56
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ben je pense aussi
les roulement de ducate ca coute deja pas loin de 100€
le bloc complet mv coute combien????
Dans les 250 euros on m'a dit

Dernière modification par steph56 ; 26/03/2011 à 18h54.
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direction, roulement


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