Passage au banc B4 1078

**aldesign** · 02/04/2011, 23h34

Citation:

Envoyé par frenardeau

Allez je me lance...

Boitier Full....commençant par 8000xxx
Ouais...
Cornets Plastique FULL à 40 balles échangés contre les FR Alu à 250 roros

et la ligne....ahah!! c'est quoi ta ligne ???

Bon allez je me lance 138CV à la Roue à 11200trs/mn

Alors, je suis dans les choux ???

J'ai pas de ligne, full d'origine et ça fait un peu plus à la roue

, attenion c'est une 1078 la plus brutale des brutale

02/04/2011, 23h38

Ah!

ça fait un peu plus ou un peu plus plus

On est d'accord, c'est pas la puissance au vilo, mais bien la puissance à la roue, dont on parle The

aldesign

Alors 145cv à la Roue à 10000trs/mn

**aldesign** · 02/04/2011, 23h44

Bon, j'arrête mes bêtises.

Banc FUCHS - 25°C - Brutale 1078RR avec 1600kms

157cv au vilebrequin et 144cv à la roue arrière à 11900 tr/min pour 11 m.kg de couple à 9000 tr/min

Sachant qu'un moteur se libère pleinement vers 10 000 kms, le meilleur reste à venir

Après je m'en fiche un peu, c'est pour moi avoir une base, si je mets une ligne ou autres, je la repasserai sur le même banc, pour voir le gain ou les pertes

**aldesign** · 02/04/2011, 23h49

En fait j'ai les 3 courbes:

- 157cv au vilo

- 150cv sortie de boite

- 144cv à la roue

En tout cas la courbe est propre.

03/04/2011, 00h00

Citation:

Envoyé par aldesign

En fait j'ai les 3 courbes:

- 157cv au vilo

- 150cv sortie de boite

- 144cv à la roue

En tout cas la courbe est propre.

J'aimerais bien voir, ta courbe CV et NM à la ROUE de 3000trs à 11000trs

**MZ1130** · 03/04/2011, 00h11

Devrais passer la mienne bientôt !! B4 1078 full avec ligne titane, K&N ( moi ca me plait de l'avoir même si pour certain ca sert à rien..) et plus de 11000 kms !! je verrai ce qu'elle à dans le coffre !! là elle doit être libéré de chez libéré !!

**aldesign** · 03/04/2011, 00h17

Citation:

Envoyé par MZ1130

Devrais passer la mienne bientôt !! B4 1078 full avec ligne titane, K&N ( moi ca me plait de l'avoir même si pour certain ca sert à rien..) et plus de 11000 kms !! je verrai ce qu'elle à dans le coffre !! là elle doit être libéré de chez libéré !!

Yes Manu, quel banc, un FUCHS?

11000 kms, ligne et filtre, j'espère bien entre 165 et 170 au vilo, c'est reparti on repart pour les pronostiques, emmene Fred avec toi, ligne + microtec ça serait le top pour se faire une idée de la chose, c'est la fête

**MZ1130** · 03/04/2011, 10h17

Citation:

Envoyé par aldesign

Yes Manu, quel banc, un FUCHS?

11000 kms, ligne et filtre, j'espère bien entre 165 et 170 au vilo, c'est reparti on repart pour les pronostiques, emmene Fred avec toi, ligne + microtec ça serait le top pour se faire une idée de la chose, c'est la fête

Ben écoute pour le banc je sais pas encore .. mais te redirai vais la donner au petit gros et j'irai avec lui pour voir ca... mais en effet aimerai bien savoir aussi ce que ca développe sans boitier microtec !! après pour que Fred vienne hummmmmmmm c'est pas gagné

03/04/2011, 00h25

Citation:

Envoyé par MZ1130

Devrais passer la mienne bientôt !! B4 1078 full avec ligne titane, K&N ( moi ca me plait de l'avoir même si pour certain ca sert à rien..) et plus de 11000 kms !! je verrai ce qu'elle à dans le coffre !! là elle doit être libéré de chez libéré !!

ça va être interessant de comparer les 2 courbes .
Voir, si la ligne Titane gonfle la courbe de couple de 3000 à 7000trs et met une patate de + en CV à +10000trs

wait and See

**Pioneer_ms** · 03/04/2011, 00h27

Citation:

Envoyé par frenardeau

ça va être interessant de comparer les 2 courbes .
Voir, si la ligne Titane gonfle la courbe de couple de 3000 à 7000trs et met une patate de + en CV à +10000trs

wait and See

Au contraire la avec la ligne titane tu perds théoriquement du couple à bas régime, par contre elle favorise les monter en régimes du moteur.

02/04/2011, 23h49	#4
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 132	En fait j'ai les 3 courbes: - 157cv au vilo - 150cv sortie de boite - 144cv à la roue En tout cas la courbe est propre. Dernière modification par aldesign ; 02/04/2011 à 23h51.

02/04/2011, 23h38	#2
frenardeau Guest Messages: n/a	Ah! ça fait un peu plus ou un peu plus plus On est d'accord, c'est pas la puissance au vilo, mais bien la puissance à la roue, dont on parle The aldesign Alors 145cv à la Roue à 10000trs/mn

02/04/2011, 23h44	#3
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 132	Bon, j'arrête mes bêtises. Banc FUCHS - 25°C - Brutale 1078RR avec 1600kms 157cv au vilebrequin et 144cv à la roue arrière à 11900 tr/min pour 11 m.kg de couple à 9000 tr/min Sachant qu'un moteur se libère pleinement vers 10 000 kms, le meilleur reste à venir Après je m'en fiche un peu, c'est pour moi avoir une base, si je mets une ligne ou autres, je la repasserai sur le même banc, pour voir le gain ou les pertes

03/04/2011, 00h11	#6
MZ1130 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 B&R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: face cachée de la lune Messages: 1 511	Devrais passer la mienne bientôt !! B4 1078 full avec ligne titane, K&N ( moi ca me plait de l'avoir même si pour certain ca sert à rien..) et plus de 11000 kms !! je verrai ce qu'elle à dans le coffre !! là elle doit être libéré de chez libéré !!