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04/04/2011, 18h15
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Cool !
 Mais ça va te couter combien l'histoire ? t'aurai pas mieux fait d'acheter directement ?  |
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04/04/2011, 18h22
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#2 | |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Citation:
- port aller de l'amortisseur = 18€ par la poste avec assurance 800€ inclus - préparation de l'amortisseur avec port retour = 145€ - ressort principal (s'il faut le changer) = ??? ça va dépendre s'il faut du sur-mesure ou si on trouve ce qu'il faut dans la gamme Sachs. Pour un nouvel amortisseur de qualité avec ressort et setting adaptés, il faut compter entre 750€ (au mieux) et 1400€ mais pour ce prix là, on a honnêtement un amortisseur de meilleur qualité. |
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04/04/2011, 19h08
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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Effectivement, je voyais la prépa plus onéreuse...
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| 910, confort |
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Mode hybride
