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#1 | |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
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![]() désolé pour toi de cette galère. a ta place je pense que je pete un plomb direct, mais chui un sanguin... sinon cette mésaventure aurais pu t'arriver avec toutes les brèles ![]() |
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Je suis un chaud bouillant aussi... ![]() Nan sérieux en 10 motos avec des kilométrages de 35 à 45 000 kms j'ai jamais eu ça. Et surtout ce genre de plans méga galère. C'est une première. Alors c'était peut être "des merdes de japonaises" mais ça marchait nickel ![]() Je vais voir ce que Delétang me propose. J'ai confiance en eux. Je l'ai senti emmerdé au point de me dire.... t'es peut être tombé sur une mauvaise série...... bon on vient la chercher chez toi dans ton garage.... Et rien que pour ça, j'ai déjà moins les boules ![]() |
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#3 |
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
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![]() bonne nouvelle alors tout va s'arranger
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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#5 |
Rang 1 - King Ago
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![]() quelques cierges un Avé Maria deux/trois prières
![]() ![]() ![]() ![]() et hop plus de problèmes.... avec ![]() ![]() |
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#6 |
Guest
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#7 |
Guest
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![]() Un après midi a la plage en MV... faut être outillé.
Au début çà goute Ensuite çà pisse Avant de repartir t'as plus rien dans le circuit! Maintenant je sais pourquoi ils ont mis des 1/4 de tour! Mais je l'aime quand même! |
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f4 2010, fiabilité |
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