fiabilité F4 2010

Tant mieux

Moi je lui donne une chance
Elle éternue encore, je la vends.

Envoyé par Salomon Kane

Tant mieux

Moi je lui donne une chance
Elle éternue encore, je la vends.

Mais que dit le concessionnaire ?
Y a quand même des pros dans le milieu de la marque non ?

Et s'il le faut on traduit tes problèmes en italien et on s'adresse directement à l'usine à Varese (maintenant qu'on sait où elle se trouve c'est plus facile ...... )

aujourd'hui on a fait connaissance de la serveuse de la cantine dont le frère est au département service après-vente des F4 qui éternuent...... un peu trop souvent..... si tu veux on lui écrit (au frère pas à la serveuse )

Le concessionnaire pour l'instant est au top (delétang)
Il la récupère demain matin et l'ausculte.

Trés sincèrement je pense que c'est le faisceau qui déconne. Y'a deux fils qui se touchent et vlan fusible mort. La question c'est que c'est le fusible qui gère le tableau de bord (donc plus d'allumage plus rien alors que la petite lumière rouge clignote...).
J'espère que c'est pas un souci d'allumage

Mon souci aussi, c'est que la panne est aléatoire, puisque 2 tours d'une 1ère session, ça crame, 3 sessions suivantes+90 kms de retour ça tient, 200 kms sur l'autoroute sur les 250 à faire ça tient et puis tu sais pas pourquoi, ça m'en crame 3 en 5 kms.

Faut auss faire les rappels en garantie pour l'intérieur de carénage qui ne ressemble plus à rien en 1800 bornes et la boucle arrière "fragile".

Sinon à Magny, royale, vrai moteur, vrai chassis, ultra moto.
Mais je veux qu'elle marche c'est tout