Varese / visite usine MV Agusta / debriefing

**MZ1130** · 29/04/2011, 09h20

Citation:

Envoyé par deiss

Merci à pas mal de monde ..en premier lieu ,les organisateurs,et merci à claudio de nous avoir consacré autant de temps ..de plus , avoir pu enfin admirer la nouvelle f4 rr en exclusivité avant le parterre de journalistes c'est quand même sympa...bon il faut dire qu'avec l'équipe de sauvage , il avait pas vraiment le choix !!!et puis elle nous serait pas passé sous le nez avec ce bruit intense si roque ...on aurait rien demandé nous!!on était sage..avec pierre ,et un nouveau venu rencontré sur la route!!nous nous sommes arrêté chez evolutionbike,avant d'aller à varése...c'est dingue..en 20 minutes, à 19h00 le soir alors qu'ils fermaient le magasin , ils nous ont accueilli là aussi chaleureusement avec café chaud!!itallllia..20 minutes pour monter le léche roue arriére carbone mv les protections cadre,les embouts guidon;les caches liquide de freins...j'ai même eu la chance de pouvoir sur place choisir et revenir sur ma décision a propos des colories de cache...chapeau evolutionbike..mais une chose est sûre ...le doc raméne tellement de photos qu'il y a surement de quoi tenir un siége ...pour l'année!!

Bon allez le doc

Photos Photos Photos...

**Thierry G** · 29/04/2011, 09h36

Ouias, ouais, photos, photos, photos même les plus compromettantes

29/04/2011, 09h40

et j'oubliais les commandes reculées ...en 20 minutes cette bécane a pris un sacré coup de jeune!!!!et le doc .....ahhh..le doc...il doit être en train de cuvé son pinard...le vin italien , il laisse une barre sur le front..les motos de chez evolutionbike....

29/04/2011, 10h07

pourquoi compromettante?on était tous sage ,poli,de vrai collégien en patrouille de scout...

**MZ1130** · 29/04/2011, 10h40

Citation:

Envoyé par deiss

pourquoi compromettante?on était tous sage ,poli,de vrai collégien en patrouille de scout...

C'est de la peinture ou c'est des jantes de ducati sur la B4 ??

29/04/2011, 21h09

Citation:

Envoyé par MZ1130

C'est de la peinture ou c'est des jantes de ducati sur la B4 ??

Pardon mz ...j'avais pas répondu a ta question ...non ce n'était pas de la peinture ...cette moto est une moto mythique mais tout ce que j'ai vu dans cet entrepôt était mythique ...course ...sport!!....ou tourisme?...non ...pardon y'avait pas de tourisme!!. Grazzie mile ...magnésium de partout carbone ...quand on te démonte la bécane en 2 minutes chrono sous tes yeux juste pour partir retrouver la famille ....t'es en Italie ...il faut l'avouer maintenant ...c'est dur mais ...les mecs ,ils n'ont pas que ça a faire ...et les grosse merde ils en veulent tout simplement pas ...ils te balancent ailleurs ...mais ce que j'apprécie chez eux ,ils le font certainement et même sûrement avec politessse sans se prendre la tête ...gentiment ...pointu et rond a la fois ...complique pour l'attitude du français prétentieux....Et ,comble du marche , ils parlent tous deux a trois langues ....

**Le Doc** · 29/04/2011, 21h36

les jantes de la B4 sont des marvic magnesium forgé.

**aldesign** · 29/04/2011, 22h36

Merci encore à Steph pour l'organisation à Varèse, à bibi pour l'oraganisation à Paris, à Claudio et toute l'équipe pour l'accueil.

Gabriele d'Evolution Bike, super sympa, un passionné, il a passé plus d'une heure avec nous, à demarrer des MV, et à répondre à toutes nos questions, microtec, carbone, etc...

Merci à tous, c'est sympa de renconter les personnes du forum, surtout à Varèse

, à bientôt au meeting

**MZ1130** · 30/04/2011, 10h46

Citation:

Envoyé par deiss

Pardon mz ...j'avais pas répondu a ta question ...non ce n'était pas de la peinture ...cette moto est une moto mythique mais tout ce que j'ai vu dans cet entrepôt était mythique ...course ...sport!!....ou tourisme?...non ...pardon y'avait pas de tourisme!!. Grazzie mile ...magnésium de partout carbone ...quand on te démonte la bécane en 2 minutes chrono sous tes yeux juste pour partir retrouver la famille ....t'es en Italie ...il faut l'avouer maintenant ...c'est dur mais ...les mecs ,ils n'ont pas que ça a faire ...et les grosse merde ils en veulent tout simplement pas ...ils te balancent ailleurs ...mais ce que j'apprécie chez eux ,ils le font certainement et même sûrement avec politessse sans se prendre la tête ...gentiment ...pointu et rond a la fois ...complique pour l'attitude du français prétentieux....Et ,comble du marche , ils parlent tous deux a trois langues ....

ok merci ..

30/04/2011, 22h03

Bon c'est bien calme tour ça !..plus de photos ?juste les petits gâteaux apéritifs et hop ...on remballe !vous allez pas me dire on a été véritablement mitraille alors encore !!qui a des images pour deiss? Je continu pour les infos en attendant ...donc d' 'après claudio ,mv travaille sur des vélos électrique ,en moyenne un vélo a une capacité de vitesse de pointe de 25km/h ...mv en tant que motoriste a réussi a faire passer cette vitesse a 50km/h !!! Et oui la aussi il ne peuvent pas s'empêche de développer la vitesse!! Deuxième info , la f4 comme la f3 ne sont pas tout a fait prête ,oui , il reste des soucies de détail d'ordre de conduite ..j'explique .....on a affaire a de véritable bombe sur route ouverte mais le souci vient de la boite de vitesse ...trop dure a leur goût ...il leur faut mélanger conduite hypersport et clientèle mr toutlemonde donc assouplir et trouver le juste compromis ...a ce niveau ,plus rien ne doit être laisser au hasard...y compris ce ressort de vitesse....souvent défaillant ( pauvre status) .

29/04/2011, 21h36	#7
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	les jantes de la B4 sont des marvic magnesium forgé. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

29/04/2011, 22h36	#8
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 132	Merci encore à Steph pour l'organisation à Varèse, à bibi pour l'oraganisation à Paris, à Claudio et toute l'équipe pour l'accueil. Gabriele d'Evolution Bike, super sympa, un passionné, il a passé plus d'une heure avec nous, à demarrer des MV, et à répondre à toutes nos questions, microtec, carbone, etc... Merci à tous, c'est sympa de renconter les personnes du forum, surtout à Varèse, à bientôt au meeting Dernière modification par aldesign ; 30/04/2011 à 23h00.

29/04/2011, 09h36	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Ouias, ouais, photos, photos, photos même les plus compromettantes

30/04/2011, 22h03	#10
deiss Guest Messages: n/a	Bon c'est bien calme tour ça !..plus de photos ?juste les petits gâteaux apéritifs et hop ...on remballe !vous allez pas me dire on a été véritablement mitraille alors encore !!qui a des images pour deiss? Je continu pour les infos en attendant ...donc d' 'après claudio ,mv travaille sur des vélos électrique ,en moyenne un vélo a une capacité de vitesse de pointe de 25km/h ...mv en tant que motoriste a réussi a faire passer cette vitesse a 50km/h !!! Et oui la aussi il ne peuvent pas s'empêche de développer la vitesse!! Deuxième info , la f4 comme la f3 ne sont pas tout a fait prête ,oui , il reste des soucies de détail d'ordre de conduite ..j'explique .....on a affaire a de véritable bombe sur route ouverte mais le souci vient de la boite de vitesse ...trop dure a leur goût ...il leur faut mélanger conduite hypersport et clientèle mr toutlemonde donc assouplir et trouver le juste compromis ...a ce niveau ,plus rien ne doit être laisser au hasard...y compris ce ressort de vitesse....souvent défaillant ( pauvre status) .