Öhlins - Les joints des fourches sur les MVs

**guzalu** · 29/04/2011, 09h40

Salut,

J'ai une question qui est d'ordre "expérience sur vos MV".
J'ai un collègue qui a une aprillia Tuno et il vient de s'acheter des fourches Öhlins pour faire une réplica.

Il m'a indiqué qu'il fallait changer tous les 10 000Km les joints sur les fourches Öhlins. C'est vrai également pour les vôtres? Je n'ai pas trouvé de post sur le sujet! (ou sinon suis passé à travers...)

Nan parce que je veux pas dire mais moi 10 Gm... bah ça peut être assez rapide à faire genre 4-5 mois... et donc changer tous les 3 mois de joints.. ça me fout les boules.

**MZ1130** · 29/04/2011, 09h58

Citation:

Envoyé par guzalu

Salut,

J'ai une question qui est d'ordre "expérience sur vos MV".
J'ai un collègue qui a une aprillia Tuno et il vient de s'acheter des fourches Öhlins pour faire une réplica.

Il m'a indiqué qu'il fallait changer tous les 10 000Km les joints sur les fourches Öhlins. C'est vrai également pour les vôtres? Je n'ai pas trouvé de post sur le sujet! (ou sinon suis passé à travers...)

Nan parce que je veux pas dire mais moi 10 Gm... bah ça peut être assez rapide à faire genre 4-5 mois... et donc changer tous les 3 mois de joints.. ça me fout les boules.

Shak@ pourra t'en parler aussi je pense...

**Thierry G** · 29/04/2011, 10h42

Dans le cadre d'une utilisation route, certains préparateurs de suspension préconisent une révision préventive des fourches tous les 12000 km et tous les 24000 km pour l'amortisseur.
On va dire que ces pas de révision sont "pessimistes". Avec un usage "normal" de la moto, des révisions tous les 18000 et 36000 km me semblent correct.
PFP (Öhlins France) commericalise des kit de révision fourche comprenant les 2 spis, les 2 racleurs et l'huile pour 100 € TTC environ
http://www.ohlins-france.com/principal.htm

29/04/2011, 18h48

J'ai pas assez de kiles pour etre objectif, par contre j'ai deja changé une pochette de joints et la fourche était quasi neuve

**laverdiste** · 29/04/2011, 20h42

A l'époque j'avais une 749 R Ducati au bout de 12000km les joints ont lachés
normal apparement !

**Tatayo** · 29/04/2011, 23h47

En effet, déjà entendu… les fourches Öhlins des Ducati «bouffe» du joint spi !

29/04/2011, 09h40	#1
guzalu Rang 6 - Gary Hocking F4 RR - la rouge MY12 Date d'inscription: avril 2011 Localisation: entre Monza et Paris Messages: 291 Voir ma localisation	Öhlins - Les joints des fourches sur les MVs Salut, J'ai une question qui est d'ordre "expérience sur vos MV". J'ai un collègue qui a une aprillia Tuno et il vient de s'acheter des fourches Öhlins pour faire une réplica. Il m'a indiqué qu'il fallait changer tous les 10 000Km les joints sur les fourches Öhlins. C'est vrai également pour les vôtres? Je n'ai pas trouvé de post sur le sujet! (ou sinon suis passé à travers...) Nan parce que je veux pas dire mais moi 10 Gm... bah ça peut être assez rapide à faire genre 4-5 mois... et donc changer tous les 3 mois de joints.. ça me fout les boules.

29/04/2011, 10h42	#3
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Dans le cadre d'une utilisation route, certains préparateurs de suspension préconisent une révision préventive des fourches tous les 12000 km et tous les 24000 km pour l'amortisseur. On va dire que ces pas de révision sont "pessimistes". Avec un usage "normal" de la moto, des révisions tous les 18000 et 36000 km me semblent correct. PFP (Öhlins France) commericalise des kit de révision fourche comprenant les 2 spis, les 2 racleurs et l'huile pour 100 € TTC environ http://www.ohlins-france.com/principal.htm

29/04/2011, 18h48	#4
Shak@ Guest Messages: n/a	J'ai pas assez de kiles pour etre objectif, par contre j'ai deja changé une pochette de joints et la fourche était quasi neuve

29/04/2011, 20h42	#5
laverdiste Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: septembre 2010 Messages: 87	A l'époque j'avais une 749 R Ducati au bout de 12000km les joints ont lachés normal apparement !

29/04/2011, 23h47	#6
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	En effet, déjà entendu… les fourches Öhlins des Ducati «bouffe» du joint spi !