Collecteur rouillé suite à hivernage

Envoyé par aldesign

Salut à tous, suite à notre visite à Varèse, j'ai parlé de mon problème de collecteur et de protections de cadre à Claudio Rizzitto, pour lui c'est pas normal, mais pour le SAV c'est une autre histoire, c’est pas la responsabilité de MV Agusta, il dit juste de brosser le collecteur et pour les protections pas de nouvelles, alors que le responsable pièces détachées m’a dit c’est garantie, sur7pierre en est témoin, lui comprend bien l’italien.

En sortant de l’usine j’avais retrouvé enfin espoir pour avoir une réponse positive, mais plusieurs d’entre vous m’avez prévenu, quand ont est à l’usine, tout est beau, y a pas de problème, c’est magique, mais par expérience plusieurs personnes d’entre vous m’on dit qu’il fallait retenir à peine la moitié de ce qui était dit à l’usine !!!

Pour résumer depuis le 15 février, je n’avais pas de nouvelles, je vais à l’usine le 28 avril, Claudio me dit de renvoyer un mail via David d’Accelere à Luciano du SAV en le mettant en copie, lundi 2 j’envoie un mail à David pour expliquer la chose en montrant mon mécontentement depuis le temps que ça dure, mardi 3 David renvoi un mail en montrant aussi son mécontentement, je savais plus qui croire ?, aujourd’hui j’ai eu la réponse négative du SAV en italien, il dit juste à la fin que naturellement Claudio peut faire un geste commercial, alors si il faut aller à l’usine ou passer par Claudio à chaque fois pour avoir une réponse au bout de presque 3 mois pour un problème de SAV, y a un gros problème.

MV n’assume pas ses responsabilités, rien que le problème des HUB sur modèles avant 2010, nous jouons avec notre vie à chaque fois que l’on roule sur nos motos, ça peut lâcher n’importe quand et un drame à failli arriver un client avec moto avec un kilométrage inférieur à 2000 kms, roue arrière qui se bloque en travers 160 km/h, je vous laisse imaginer la suite, alors un collecteur qui rouille parce que la moto était sous sa housse pendant l’hiver, c’est normal.

Quelle autre marque peut se venter d’avoir des clients qui font plus de 700 kms pour acheter une moto dans une concession en sachant d’avance que la SAV ne sera pas à la hauteur.

Travaillant dans le monde du luxe et donc du prestige, je vais quand même répondre à MV en donnant ma vision de la chose, car quand une personne regarde ma MV qu’il me dit c’est quoi le collecteur, j’explique la situation, et là c’est l’image de la marque qui n’est plus crédible, comment ça peut arriver sur une moto dit de prestige, alors que sur une moto de base trois fois moins chère ça n’arrive pas ou très peu, j’ai quand même 20 ans de moto.

Bon, j’arrête là, je vais quitter le forum pour le moment, en espérant venir au meeting quand j’aurai bien avaler la pilule, je pense avoir fait des choses plus que positive pour la marque via le forum comme le fichier de presse MV Brutale 1078 par exemple.

A bientôt le ami(e)s pour hasta...

Arnaud.

Je te l'ai dis a la derniere soirée "ACCELERE" et je te le re-dis
Si tu veux un collecteur qui presente mieux, je t'envoie le mien d'origine qui pour le moment dort dans un carton !!!

[Tatayo]

çà crie de plus en plus fort sur ce forum…

Vu qu'apparement l'a pas ecouté le champenois

Envoyé par Shak@

Je te l'ai dis a la derniere soirée "ACCELERE" et je te le re-dis
Si tu veux un collecteur qui presente mieux, je t'envoie le mien d'origine qui pour le moment dort dans un carton !!!

Bah alors qu'est-ce tu nous les brises Arnaud


Ca va j'déconne

Envoyé par Shak@

Je te l'ai dis a la derniere soirée "ACCELERE" et je te le re-dis
Si tu veux un collecteur qui presente mieux, je t'envoie le mien d'origine qui pour le moment dort dans un carton !!!

Vachement sympa ça....

Envoyé par philboa

Vachement sympa ça....

Quand les passionnés et donc clients MV, se substitue au concessionnaire et au SAV de la maison mère pour assurer un "trés gentil service" à leurs places

Bravo et

Leurs incompétences respectives CONZ et SAV MV fait .

Une dernière chose juste pour apporter une pierre a l'édifice de Pioupiou ...
MV comme DUCATI a l'époque de la sortie de la 916, voir même avant, vous vendent leurs motos comme de l'or et que ça n'en est pas ! Ce n'est que de l'acier, de l'alu et du plastique voir pour les plus chères du magnésium et du carbone
Que le SAV vous remplacent comme DUCATI a l'époque (je ne sais pas maintenant ) les pieces defectueuses (pompe a eau des brutales 1078 qui fuient, hub avant les nouveaux etc etc ) par les mêmes en couleur ...
Et que RIZZOTO ça ne s'écrit pas comme CASTIGLIONNE donc c'est pas lui qui décide, car chez eux comme chez nous en general celui qui paye , commande
CQFD

PS: Pour Arnaud, si dans un accès de folie ou par lassitude tu decides de commander un nouveau collecteur via le concess, demande lui avant si il a pas souvenir qu'un client en vend un d'occase, ça ne fais pas tourner la concess mais tu feras des economies...

Envoyé par Shak@

Je te l'ai dis a la derniere soirée "ACCELERE" et je te le re-dis
Si tu veux un collecteur qui presente mieux, je t'envoie le mien d'origine qui pour le moment dort dans un carton !!!

chapeau

[aldesign]

Envoyé par Shak@

Je te l'ai dis a la derniere soirée "ACCELERE" et je te le re-dis
Si tu veux un collecteur qui presente mieux, je t'envoie le mien d'origine qui pour le moment dort dans un carton !!!

Encore merci Fred , mais si je démonte autant pas remettre la même m___e, en ce moment je finalise un gros projet bien plus important que mon collecteur (un bibi), je prévois plutôt ça pour la fin d'année, collecteur titane ou inox, mais je pense garder les silencieux d'origine, ja sais vous allez, on verra au meeting, mais à vous entendre avec manu, faut tout le temps jouer à cache cache avec les gendarmes avec la ligne Ti

[MZ1130]

Envoyé par aldesign

Encore merci Fred , mais si je démonte autant pas remettre la même m___e, en ce moment je finalise un gros projet bien plus important que mon collecteur (un bibi), je prévois plutôt ça pour la fin d'année, collecteur titane ou inox, mais je pense garder les silencieux d'origine, ja sais vous allez, on verra au meeting, mais à vous entendre avec manu, faut tout le temps jouer à cache cache avec les gendarmes avec la ligne Ti

Ben disons qu'il faut pas être parano ... mais faut aussi signaler qu'objectivement, les F1 sur B4 après quelques kilomètres gronde un peu plus qu'au départ c'est clair ... mais après tu sais que tu joues avec la prune pour le son .. je sais qu'un jour je, on va sans prendre une de prune c'est sur..