J vais me vautrer,j vais me vautrer...

**Le Doc** · 05/06/2011, 18h32

ne pas oublier la façon de conduire et le poids sur la moto, tu n'es pas une 1/2 portion et si tu as souvent une copine, ça joue beaucoup sur l'usure surtout des flancs.

**Brizio** · 05/06/2011, 19h35

t'as vérifié la pression de tes pneus ?

**dikran34brutale** · 06/06/2011, 00h14

Bonsoir a tous,

Mes pneus ont 4000 km,dont 2000 de rodage,ils sont en bonne état.
La pression est bonne.

Concernant mon ressenti,quelqu'un a parlé de "jeux a la roue".C est ce que je ressens parfois,comme si la roue arrière se mettait a flottée sur l'angle,ce qui donne le sentiment (super rassurant)

de chassé de l'arrière.

A ça s'ajoute effectivement un réglage d'amorto arr que j ai fait effectué il y a peux de temps.Je pèse 85 kg et j ai fait réglé l'amorto arr sur "dur".
La moto est bien sur très raide (trop).
Je cherchais un peux plus de "sportivité" en réglant l'amorto comme cela mais...

Même a l'avant parfois je ressent une "résistance" dans le guidon,comme si il était plus lourd, avec quelques mouvement parasites.

Voila,ce sont des choses que je ne ressentais pas avec la moto avant.

Je vais l'emmener chez le concess pour qu'il la voit !

V a tous,et merci pour votre aide.

Ps : a "part ça",je la Kiff au plus au point.Elle commence a se libérer,elle est toujours aussi belle,et sa voix me fait toujours le même effet !

Je languis juste qu'elle sorte de cette mauvaise passe !

**Toxick** · 06/06/2011, 07h22

Remets déjà ton amorto en réglage usine pour voir si le souci vient de là.

06/06/2011, 07h27

une petite photo de ton pneu AR ? pour voir son usure
qui t'a effectué le réglage de l'amorto AR ? il a ajusté la fourche aussi ? (on touche pas l'un sans l'autre). Ton écrou de roue AR n'est pas desserré ?

05/06/2011, 18h32	#1
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	ne pas oublier la façon de conduire et le poids sur la moto, tu n'es pas une 1/2 portion et si tu as souvent une copine, ça joue beaucoup sur l'usure surtout des flancs. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

06/06/2011, 00h14	#3
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Bonsoir a tous, Mes pneus ont 4000 km,dont 2000 de rodage,ils sont en bonne état. La pression est bonne. Concernant mon ressenti,quelqu'un a parlé de "jeux a la roue".C est ce que je ressens parfois,comme si la roue arrière se mettait a flottée sur l'angle,ce qui donne le sentiment (super rassurant) de chassé de l'arrière. A ça s'ajoute effectivement un réglage d'amorto arr que j ai fait effectué il y a peux de temps.Je pèse 85 kg et j ai fait réglé l'amorto arr sur "dur". La moto est bien sur très raide (trop). Je cherchais un peux plus de "sportivité" en réglant l'amorto comme cela mais... Même a l'avant parfois je ressent une "résistance" dans le guidon,comme si il était plus lourd, avec quelques mouvement parasites. Voila,ce sont des choses que je ne ressentais pas avec la moto avant. Je vais l'emmener chez le concess pour qu'il la voit ! V a tous,et merci pour votre aide. Ps : a "part ça",je la Kiff au plus au point.Elle commence a se libérer,elle est toujours aussi belle,et sa voix me fait toujours le même effet ! Je languis juste qu'elle sorte de cette mauvaise passe ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

05/06/2011, 19h35	#2
Brizio Rang 3 - John Surtees BRUTALE 910 Senna Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: 06 Messages: 2 243	t'as vérifié la pression de tes pneus ?

06/06/2011, 07h22	#4
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Remets déjà ton amorto en réglage usine pour voir si le souci vient de là.

06/06/2011, 07h27	#5
tl94 Guest Messages: n/a	une petite photo de ton pneu AR ? pour voir son usure qui t'a effectué le réglage de l'amorto AR ? il a ajusté la fourche aussi ? (on touche pas l'un sans l'autre). Ton écrou de roue AR n'est pas desserré ?