Euro 3 sans cata

Envoyé par StefS4

Petite question : quelqu'un a t'il déjà essayé une brutale euro 3 en full mais uniquement avec le cata supprimé et donc les silencieux d'origine ! Qu'est ce que ça donne au niveaux perfs et son ? Merci

...ça change pas grand-grand chose. Le bruit change un petit peu et la moto est plus nerveuse (plus on/off) à le remise des gazs. Et comme dit weapon, sur une euro3 il faut remplacer la pièce unique collecteurs&cata.

Moi je l'ai fait sur ma 910R euro3 en y mettant des collecteurs d'euro2 et un midpipe + pots MV Corse + boitier RACE. Sans le boiter RACE, la moto ratatouille et ne marche pas.

Si on change enlève juste le cata mais en gardant les pots homologués, le boitier standard full power devrait fonctionner à condition que le midpipe ait une douille pour accueillir la sonde lambda (comme les midpipe Arrow par exemple)

Envoyé par Khameron

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Si on change enlève juste le cata mais en gardant les pots homologués, le boitier standard full power devrait fonctionner à condition que le midpipe ait une douille pour accueillir la sonde lambda (comme les midpipe Arrow par exemple)

Et si on fait un méchant règlage de CO je pense..

pas de règlage richesse sur E3 standard, france ou full, c'est la lambda qui s'en charge...