La fin des 100 CV

[Clark]

Ah bin oui Dikran j'oubliais, sinon tu fais comme le Brizio tu mets ta moto en full et tu racontes à tout le monde que tu es bridé

Tu verras ce système n'a que des avantages: tu rassures tes proches, psychologiquement tu ne sens pas hors la loi, et après tu racontes à qui veut bien l'entendre ( mais toujours modestement, c'est très important ) que tu n'es pas un pilote, que tu roules surement et que tu pourris quand même tout ce qui bouge

Le tout est d'être assez fort mentalement pour croire à ton propre mensonge

Envoyé par Clark

Ah bin oui Dikran j'oubliais, sinon tu fais comme le Brizio tu mets ta moto en full et tu racontes à tout le monde que tu es bridé

Tu verras ce système n'a que des avantages: tu rassures tes proches, psychologiquement tu ne sens pas hors la loi, et après tu racontes à qui veut bien l'entendre ( mais toujours modestement, c'est très important ) que tu n'es pas un pilote, que tu roules surement et que tu pourris quand même tout ce qui bouge

Le tout est d'être assez fort mentalement pour croire à ton propre mensonge

Enorme, Anto suis fan

Bribri, t'es vraiment un gros mitho

[dikran34brutale]

Envoyé par Clark

Ah bin oui Dikran j'oubliais, sinon tu fais comme le Brizio tu mets ta moto en full et tu racontes à tout le monde que tu es bridé

Tu verras ce système n'a que des avantages: tu rassures tes proches, psychologiquement tu ne sens pas hors la loi, et après tu racontes à qui veut bien l'entendre ( mais toujours modestement, c'est très important ) que tu n'es pas un pilote, que tu roules surement et que tu pourris quand même tout ce qui bouge

Le tout est d'être assez fort mentalement pour croire à ton propre mensonge

Okéééééé !Pas mal comme technique Mr Mytho !

Je garde ma Brute,je ne veux pas d'autres machines.Je vais essayer de tenir le plus longtemps possible sans passer du coté obscur...mais je sais que tot ou tard...
En route de montagne les 100CV me suffisent la plupart du temps a moi aussi.Mais souvent...il me manque cet effet catapulte que l'on a sur les motos en full !

Envoyé par dikran34brutale

Okéééééé !Pas mal comme technique Mr Mytho !

Je garde ma Brute,je ne veux pas d'autres machines.Je vais essayer de tenir le plus longtemps possible sans passer du coté obscur...mais je sais que tot ou tard...
En route de montagne les 100CV me suffisent la plupart du temps a moi aussi.Mais souvent...il me manque cet effet catapulte que l'on a sur les motos en full !

Mais pourquoi changer de bécane? Elles auront toutes 100 CV au max et tu n'en trouveras pas beaucoup qui ont autant de couple, sans parler du caractère du moteur.
Et, comme c'est dit plus haut, une moto bien exploitée n'a pas besoin de plus de 100 CV.

[Brizio]

Envoyé par Clark

Ah bin oui Dikran j'oubliais, sinon tu fais comme le Brizio tu mets ta moto en full et tu racontes à tout le monde que tu es bridé

Tu verras ce système n'a que des avantages: tu rassures tes proches, psychologiquement tu ne sens pas hors la loi, et après tu racontes à qui veut bien l'entendre ( mais toujours modestement, c'est très important ) que tu n'es pas un pilote, que tu roules surement et que tu pourris quand même tout ce qui bouge

Le tout est d'être assez fort mentalement pour croire à ton propre mensonge

Excellent !!!
mais quelles bandes de tapette ces 2 la !!! ça se la raconte en 1078 débridé et passez le 1er virage y'a plus personne !!!!

je n'aurais qu'un seul mot :

"Sans Maitrise, la Puissance n'est Rien" !!!!

Envoyé par Clark

Ah bin oui Dikran j'oubliais, sinon tu fais comme le Brizio tu mets ta moto en full et tu racontes à tout le monde que tu es bridé

Tu verras ce système n'a que des avantages: tu rassures tes proches, psychologiquement tu ne sens pas hors la loi, et après tu racontes à qui veut bien l'entendre ( mais toujours modestement, c'est très important ) que tu n'es pas un pilote, que tu roules surement et que tu pourris quand même tout ce qui bouge

Le tout est d'être assez fort mentalement pour croire à ton propre mensonge

Mince c'est tout moi

Pour Dikran, je penses que tu as raison de ne pas basculer du coté obscur , il faut une bonne pratique et savoir "garder" un minimum la tête froide pour "posséder" une MV en Full.

Avec une 1090 RR FR tu t'amuses déja trés bien jusqu'à 7000trs, au contraire avec la version LIBRE préparé de 6000trs à 11000trs, ta MV fait déclencher à ton cerveau la dopamine, hormone du plaisir.

Si c'est (trés,trés) patient, alors attend la future hypothétique loi de "l'abolition" des 100CV

et en attendant achètes un BI en 100cv qui dépote style Morini ou Ducati pour l'effet catapulte mais fait une croix à l'allonge interminable d'une MV du Monde libre.

En attendant bonne chance pour ton choix cornélien.

Ah j'oubliais, trouve toi une Indian de 1920 et bricoles la comme Burt Munro -100cv et + 320Km/h
http://fr.wikipedia.org/wiki/Burt_Munro