F4 1000 en utilisation quotidienne

**Le Doc** · 20/09/2011, 12h43

Citation:

Envoyé par lusitano

Merci pour tes informations.....

Pour les roulements j'avais vu ce fameux problème

mais ce relais c'est quoi exactement, problème lie au demarrage?
Mise à part ça j'ai cru comprendre que le radiateur aussi était mise en cause
(sur celle que je regarde il a changé les hélices et mis en alu) est ca?

J ai lu aussi pour le Hub et tendeur de chaine, quels sont les soucis réellement rencontrer et solutions a apportées.

Pour le conces je vais chez Antibes engineering a Antibes...:king:

il n' a jamais été concess MV. Pour y être aller qqlq fois je n'y ai jamais vu une MV. Il touche sur Ducat en réglage suspension aussi.

20/09/2011, 12h57

Citation:

Envoyé par Le Doc

il n' a jamais été concess MV. Pour y être aller qqlq fois je n'y ai jamais vu une MV. Il touche sur Ducat en réglage suspension aussi.

il est très calé Italienne et surtout ducati
mais avec mon ancien rsv 1000 il était bien meilleur que certain concessionnaire de la marque......

Sur la regoibn paca 06 qui serait le mieux, il y a aussi verginio ferrari a Monaco sinon

20/09/2011, 12h59

teknik moto à lingostière peut-être. C'est un concess mv.

20/09/2011, 12h59	#3
iguane Guest Messages: n/a	teknik moto à lingostière peut-être. C'est un concess mv.