passage au banc - Page 18

03/09/2011, 09h26

Citation:

Envoyé par tl94

je ne pense pas que la sonde compense la différence entre la courbe 100cv et la courbe full. Je mettrais pas de cornets fulls avec une courbe 100cv

et pourtant,c'est ce que m'avait suggèré mon concess en solution intermédiaire "trés bénèfique"...:je n'ai pas voulu car on se retrouve dans une configuration aussi illègale que la pleine voix et qui plus est,trés facile à contrôler sans démonter sur une Brute!

Mais je suis quand même hyper-intèressé par ton feed-back

03/09/2011, 09h36

MV 910r et j'ai eu le droit à la courbe air/essence:

Triumph Street r

04/09/2011, 13h08

C'est moi ou elles ont une salle gueule les courbes avec la loi du bridage?
Il me semble que c'est pas linéaire tout ça.

03/09/2011, 09h36	#53
Roadrunner Guest Messages: n/a	MV 910r et j'ai eu le droit à la courbe air/essence: Triumph Street r

04/09/2011, 13h08	#54
Red Guest Messages: n/a	C'est moi ou elles ont une salle gueule les courbes avec la loi du bridage? Il me semble que c'est pas linéaire tout ça.