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Vieux 15/05/2009, 19h44   #10
machine748s
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Envoyé par Tatayo Voir le message
Mais tu en as fait part au concessionnaire en question que tu n’étais pas satisfait du travail effectué ?
Je change toute la visserie qui ne me plais pas et j'irai lui déposer et lui dire la semaine prochaine. Mais je pense qu'il doit bien le savoir quand même... D'un côté du réservoir (pour tenir les fourches) j'ai 2 btr noires striées, de l'autre 2 boulons...
Mais de toute façon je connais d'avance la réponse, c'etait comme ça quand j'ai pris la moto... J'ai rien changé... Sauf que le dernier à y avoir touché, c'est moi, donc je sais que je n'avais que de la visserie d'origine sur la moto.
Je suis juste déçu d'avoir fait confiance, c'est tout..
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Vieux 15/05/2009, 20h03   #11
Shak@
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Envoyé par machine748s Voir le message
Je change toute la visserie qui ne me plais pas et j'irai lui déposer et lui dire la semaine prochaine. Mais je pense qu'il doit bien le savoir quand même... D'un côté du réservoir (pour tenir les fourches) j'ai 2 btr noires striées, de l'autre 2 boulons...
Mais de toute façon je connais d'avance la réponse, c'etait comme ça quand j'ai pris la moto... J'ai rien changé... Sauf que le dernier à y avoir touché, c'est moi, donc je sais que je n'avais que de la visserie d'origine sur la moto.
Je suis juste déçu d'avoir fait confiance, c'est tout..
T'inquiète moi aussi je pensais que mon concess était sérieux et en fait je ne suis aperçu aujourd'hui(c'est pas vieux!!!) qu'il n'avait aucun respect pour moi et qu'en plus il me prends pour un c...
C'est pas grave il a juste perdu un(bon) client pour une pièce a 89 euros
Mes pièces maintenant je les commanderai sur la toile
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Vieux 15/05/2009, 20h15   #12
la soudure
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Envoyé par machine748s Voir le message
Pour que MV remonte faudrait vraiment qu'ils fassent un minimum attention à qui ils donnent le panneau...
Suite à ma dernière révision je retrouve des éclats sur mon carénage et un mauvais montage de celui-ci qui fait que le sabot a frotté contre le pneu arrière (Pirelli 180, donc pas vraiment large...) et par dessus tout, j'ai plein de vis qui ont été changé (y compris celle du réservoir qui à rayé ma coque de selle et déchiré légerement le revetment de la selle) par des modèles différents (et crades) même sur des pièces qui n'avaient pas à être démontées.
Dois-je aussi parler du Powercommander qui a été débranché et non déposé ou remis à zero.. ou de la batterie changée alors que lorsque j'ai amené la moto elle marchait très bien... Par contre pas un mot sur le kit chaine usé...
MV ça commence à me lasser...
je suis surpris va le voire et je pense qu'il a une explication a te donner
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
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