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Vieux 15/07/2009, 14h30   #16
nikkoxx
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ah, quand même!!! enfin du sérieux...

Dernière modification par nikkoxx ; 15/07/2009 à 14h40.
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Vieux 15/07/2009, 19h00   #17
la soudure
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Envoyé par MK1 Voir le message
La Soudure, pourrais tu me dire, je ne vois pas le rapport avec l'alternateur. C'est un circuit indépendant de la gestion électronique pour moi. Alternateur -régulateur de tension-batterie.
sur la 312 j'ai mis un boitier "full" d'origine ?, j'ai grille deux alternateurs, au changement du troisieme j'ai remis le boitier full MV, et plus de probleme, j'en ai conclu que cela venait du boitier car c'est la seul piece que j'ai change
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/07/2009, 19h20   #18
la soudure
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Envoyé par Tripleinside Voir le message
Parlons en ensemble, mais honnêtement, je ne crois pas à cette histoire.
c'est comme les radiateurs, les pattes en titanes, le traitement de surface des fourches et bien d'autre pieces...ils sont reelle mais tu les as pas vue et pourtant il existe, alors ton avis...et comme certain dise chaqu'un pense ce qu'il veut
la soudure est déconnecté   Réponse avec citation
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attention, faite


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