pneus pr brutale 1078

06/02/2010, 15h53

bonjour à toutes et à tous,
bientôt le moment de changer les pneumatiques et à part reprendre des pirelli montés d'origine, je ne sais pas quoi en penser
- il y a les dunlop qualifer RR
- il y aurait maintenant les michelin ....

merci de m'apporter vos lumières

06/02/2010, 18h59

Il y a eu pas mal de post sur ce sujet. Cherches tu vas trouver ton bonheur. 180 ou 190.
Pour ma part DUNLOP.

06/02/2010, 21h00

les supercorsa ont fait leurs preuves ce sont de tres bon pneus mais je preferre quand meme les michelin ( power race ou one )

**kefran** · 06/02/2010, 21h08

PIRELLI................mais ça peut glisser quand ils ne sont pas assez chauds , en SuperCorsa.. ou sur sol mouillé, par contre sur le sec , ça colle bien!

06/02/2010, 21h30

j'aime pas les pirelli, je prefere les michelin powerCT

**Tatayo** · 06/02/2010, 21h42

Citation:

Envoyé par kefran

PIRELLI................mais ça peut glisser quand ils ne sont assez chauds

Toi tu vas te faire charrier !

**MZ1130** · 06/02/2010, 22h10

Citation:

Envoyé par Tatayo

Toi tu vas te faire charrier !

Lui il aime quand ca glisse !!! lol comme ca il sais que le message passe

!!! ou sinon l'autre version... Pirelli sur circuit !! c'est pas bon !!! c'est le testeur

06/02/2010, 22h18

Déjà 180 ou 190 pour moi le 180 est plus maniable et la mise sur l'angle est plus naturelle et plus facile. Sur piste cela ne change rien. Par contre le visuel est moins avantageux pour les adeptes du "volume c'est mieux" (un jour une fille me sort en me montrant mon pneu arrière, mon ex, sur sa bécane avait un plus gros... Ou va t on ? Je vous le demande...)

Pour ce qui est du modèle, le Supercorsa est deux fois plus cher qu'un Michelin Power machin ou qu'un modèle efficace de grande série, il a le défaut de chauffer lentement et a moins d'être soi même très chaud, il n'atteint jamais sa bonne température puisque c'est un pneu de piste... Sous la pluie, il est rigolo... Mais je ne sors pas sous la pluie a cause des 3 heures de nettoyage qui vont après.. Mais surtout le Supercorsa est exclusif comme MV, ça va avec, c'est Bo !

Bref, c'est indispensable !

**MV Dave** · 08/02/2010, 12h06

pour ma part c'est Metzeler Racetec K3 à l'ar et K2 à l'av
taille de la monte d'origine
ça accroche à froid
le pied absolu

08/02/2010, 15h43

moi je suis en corsa pro marche super sc1 sc2

par contre y sont pas si chere que ça, moi j'achete le train a 210€ en corsa pro

le raceteck sont mes prochains y sont pas mal joebarbar as ces pneus la et marche bien

06/02/2010, 15h53	#1
jérôme15 Guest Messages: n/a	pneus pr brutale 1078 bonjour à toutes et à tous, bientôt le moment de changer les pneumatiques et à part reprendre des pirelli montés d'origine, je ne sais pas quoi en penser - il y a les dunlop qualifer RR - il y aurait maintenant les michelin .... merci de m'apporter vos lumières

06/02/2010, 21h08	#4
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 918 Voir ma localisation	PIRELLI................mais ça peut glisser quand ils ne sont pas assez chauds , en SuperCorsa.. ou sur sol mouillé, par contre sur le sec , ça colle bien! Dernière modification par kefran ; 07/02/2010 à 10h33.

06/02/2010, 18h59	#2
Le molosse Guest Messages: n/a	Il y a eu pas mal de post sur ce sujet. Cherches tu vas trouver ton bonheur. 180 ou 190. Pour ma part DUNLOP.

06/02/2010, 21h00	#3
yoshi03 Guest Messages: n/a	les supercorsa ont fait leurs preuves ce sont de tres bon pneus mais je preferre quand meme les michelin ( power race ou one )

06/02/2010, 21h30	#5
revedegosse Guest Messages: n/a	j'aime pas les pirelli, je prefere les michelin powerCT

06/02/2010, 22h18	#8
1-11 Guest Messages: n/a	Déjà 180 ou 190 pour moi le 180 est plus maniable et la mise sur l'angle est plus naturelle et plus facile. Sur piste cela ne change rien. Par contre le visuel est moins avantageux pour les adeptes du "volume c'est mieux" (un jour une fille me sort en me montrant mon pneu arrière, mon ex, sur sa bécane avait un plus gros... Ou va t on ? Je vous le demande...) Pour ce qui est du modèle, le Supercorsa est deux fois plus cher qu'un Michelin Power machin ou qu'un modèle efficace de grande série, il a le défaut de chauffer lentement et a moins d'être soi même très chaud, il n'atteint jamais sa bonne température puisque c'est un pneu de piste... Sous la pluie, il est rigolo... Mais je ne sors pas sous la pluie a cause des 3 heures de nettoyage qui vont après.. Mais surtout le Supercorsa est exclusif comme MV, ça va avec, c'est Bo ! Bref, c'est indispensable !

08/02/2010, 12h06	#9
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	pour ma part c'est Metzeler Racetec K3 à l'ar et K2 à l'av taille de la monte d'origine ça accroche à froid le pied absolu

08/02/2010, 15h43	#10
narno12 Guest Messages: n/a	moi je suis en corsa pro marche super sc1 sc2 par contre y sont pas si chere que ça, moi j'achete le train a 210€ en corsa pro le raceteck sont mes prochains y sont pas mal joebarbar as ces pneus la et marche bien