Usine à l'arrêt ?

**ex-xt** · 07/04/2016, 17h25

Hello
Les moteurs ford ( et sur d'autres marques ) de petite cylindrée, légers et performants existent déjà
http://www.ford.fr/Technologie/Perfo.../Ford-EcoBoost
en série . Depuis longtemps, j'avais lu un article dans une revue spécialisée " garages " en 2010 , RD chez plusieurs constructeurs.
Difficile de monter des moteurs de moto sur des voitures ( ou l'inverse comme la tigre : panhard et cadre BM) a cause de l'embrayage, de la boite , du refroidissement, de la puissance électrique pour une BAR : clim etc
Pas impossible mais même la S 800 Honda n'avait pas si bien marché , collector aujourd'hui .
J'attends comme vous et je trouve ( bis repetita ) que la MV est en avance sur beaucoup de marques pour un certain type d'utilisateurs .

07/04/2016, 17h25	#11
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	100cv/litre Hello Les moteurs ford ( et sur d'autres marques ) de petite cylindrée, légers et performants existent déjà http://www.ford.fr/Technologie/Perfo.../Ford-EcoBoost en série . Depuis longtemps, j'avais lu un article dans une revue spécialisée " garages " en 2010 , RD chez plusieurs constructeurs. Difficile de monter des moteurs de moto sur des voitures ( ou l'inverse comme la tigre : panhard et cadre BM) a cause de l'embrayage, de la boite , du refroidissement, de la puissance électrique pour une BAR : clim etc Pas impossible mais même la S 800 Honda n'avait pas si bien marché , collector aujourd'hui . J'attends comme vous et je trouve ( bis repetita ) que la MV est en avance sur beaucoup de marques pour un certain type d'utilisateurs . __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes