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#371 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() j'espère que la différence entre la version Oro et la version de base ne s'arrête pas aux jantes et platine parce que ça va etre difficile d'expliquer le prix du simple au double ... surtout en comparaison d'une certaine Daytona R ....
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#372 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Il ne faut pas oublier que la "vrai" oro première du nom avait au dela d'un habillage full carbone mais aussi et surtout un réservoir en carbone
Ce qui est interdit depuis |
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#373 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() en effet oui ....
et pour le réservoir carbone, tu réponds à une question de ce topic : http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=3537 |
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#374 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai hâte d'essayer...
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#375 |
Guest
Messages: n/a
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![]() je regardais un petit peu chez un assureur pour faire une simule sur une mv pour un rachat éventuel et voir pour mon futur budjet /
j'ai vu qu'il y avait la b3 675 , la f3 675 mais pas la 920 alors quelle sera pour certain livré fin mars ![]() why?? |
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#376 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
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#377 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() rooooh c'est moche ça
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#378 |
Guest
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#379 |
Rang 6 - Gary Hocking
Bientôt F4
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![]() oh le pauvre dikran.......ah ah ah
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#380 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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675, f3 675 |
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