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Vieux 12/09/2011, 13h02   #25
zebulonian
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Envoyé par Clark Voir le message
Stef (l'intégriste disparu) me fait vous dire que la différence entre R et S et d'exactement de +15cv en faveur de la R !
En effet la R serait la plus évoluée des MV, possédant un cadre différent (comme la Veltro) améliorant considérablement ses performances, de plus elle a même les valves des roues radiales



La c'est avec la ligne racing "imaginaire" promise, selon les docs 3-4 CV de plus (que j'ai jamais trouve perso)...

Ils ont fait la meme avec les F4 1000R, sauf que la ils ont propose le boitier racing a 500€, prix d'amis....

Il s'est lache le Stef
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910r, 910s

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