Collecteur rouillé suite à hivernage

[Clark]

Jolie
On peut voir une photo de la igne Tamburini corse ?

[aldesign]

Envoyé par Clark

Jolie
On peut voir une photo de la igne Tamburini corse ?

Je m'occupe de ça demain soir Clark, bonne nuit...

Oui des photos
ça à l'air d'être du beau

[aldesign]

Bon c'est qu'un collecteur inox, mais voilà pourquoi j'ai fait ce choix. A la base je voulais garder le boitier et les silencieux d'origine, alors j'étais partie pour un collecteur titane MV Corse et j'ai vu sur un autre forum (anglais) ce collecteur avec l'emplacement pour la sonde lambda, après de nombreuses recherches je ne l'ai jamais trouvé, juste Gabriele d'EvolutionBike qui m'avait proposé de souder une bague, mais après il voulait plus vendre juste le collecteur, enfin bref, je n'ai pas pris le risque.

Je vais voir sur le site Arrow et comme par hasard le seul modèle de brutale qu'ils ne font pas c'est la 1078 et j'ai compris en regardant sur le site Tamburini Corse que leur collecteur est fabriqué par Arrow et leur silencieux court par MIVV.

Après avis du maître en la matière sur le fameux boitier race MV (merci Erick (Triple)), j'ai opté pour ce collecteur qui a de nombreux avantage à mon sens.

J'ai gardé mes silencieux et mon boitier d'origine et par défaut la sonde lambda, demain je peux mettre des silencieux race MV si je veux ou encore remplacer ces silencieux par le silencieux court sans changer le collecteur, juste le mid-pipe, et pour le reste Arrow n'a plus rien à prouver.

Moi ça me plait, c'est le principal alors pour Clark, Hasta et les autres, voici quelques photos













Avec la sortie basse, ça fait quand même pas mal de possibilité avec le même collecteur

[Thierry G]

Envoyé par aldesign

Bon c'est qu'un collecteur inox, mais voilà pourquoi j'ai fait ce choix. A la base je voulais garder le boitier et les silencieux d'origine, alors j'étais partie pour un collecteur titane MV Corse et j'ai vu sur un autre forum (anglais) ce collecteur avec l'emplacement pour la sonde lambda, après de nombreuses recherches je ne l'ai jamais trouvé, juste Gabriele d'EvolutionBike qui m'avait proposé de souder une bague, mais après il voulait plus vendre juste le collecteur, enfin bref, je n'ai pas pris le risque.

Je vais voir sur le site Arrow et comme par hasard le seul modèle de brutale qu'ils ne font pas c'est la 1078 et j'ai compris en regardant sur le site Tamburini Corse que leur collecteur est fabriqué par Arrow et leur silencieux court par MIVV.

Après avis du maître en la matière sur le fameux boitier race MV (merci Erick (Triple)), j'ai opté pour ce collecteur qui a de nombreux avantage à mon sens.

J'ai gardé mes silencieux et mon boitier d'origine et par défaut la sonde lambda, demain je peux mettre des silencieux race MV si je veux ou encore remplacer ces silencieux par le silencieux court sans changer le collecteur, juste le mid-pipe, et pour le reste Arrow n'a plus rien à prouver.

Moi ça me plait, c'est le principal alors pour Clark, Hasta et les autres, voici quelques photos













Avec la sortie basse, ça fait quand même pas mal de possibilité avec le même collecteur

Merci pour cette contribution qui m'intéresse fortement car la configuration retenue est celle que j'envisage pour le futur.
Néanmoins j'ai quelques questions complémentaires :
- Sonde lambda : le câble d'origine est suffisament long pour visser la sonde sur le mid-pipe sans trop galérer ?
- Démontage ligne d'origine + remontage ligne tambu : Je vois sur les photos que tu avais déposé le radiateur d'eau. Est-ce une obligation car l'accessibilité est trop limité ou est-ce pour te donner plus d'espace pour travailler ?
- Lieu d'achat : Où as-tu acheté ta "ligne", chez Tambu directement (site internet) ou chez un revendeur ?

[Clark]

Envoyé par Thierry G

- Démontage ligne d'origine + remontage ligne tambu : Je vois sur les photos que tu avais déposé le radiateur d'eau. Est-ce une obligation car l'accessibilité est trop limité ou est-ce pour te donner plus d'espace pour travailler ?

Obligé sur les 1078

[aldesign]

Envoyé par Thierry G

Merci pour cette contribution qui m'intéresse fortement car la configuration retenue est celle que j'envisage pour le futur.
Néanmoins j'ai quelques questions complémentaires :

- Sonde lambda : le câble d'origine est suffisament long pour visser la sonde sur le mid-pipe sans trop galérer ?
Oui le collecteur est fait pour ça


- Démontage ligne d'origine + remontage ligne tambu : Je vois sur les photos que tu avais déposé le radiateur d'eau. Est-ce une obligation car l'accessibilité est trop limité ou est-ce pour te donner plus d'espace pour travailler ?
Ce n'est pas obligatoire, en le démontant de son support et en l'écartant c'est possible mais vraiment trop juste pour bien travailler et tu risques d'abimer le radiateur, et en plus si tu travailles à la clé dynamométrique comme moi, ça prend de la place, donc le mieux c'est de le démonter mais il faut pour bien faire une pince spécifique pour les colliers de durites d'eau (PINCE COLLIER de DURITE CLIC et CLIC R)


- Lieu d'achat : Où as-tu acheté ta "ligne", chez Tambu directement (site internet) ou chez un revendeur ?
Je suis passé par Alex (Alka), car il passait une commande à ce moment là, sinon direct sur leur site Tamburini Corse ou encore Designcorse http://www.designcorse.co.uk/Special_Parts_Brutale

[Thierry G]

Merci pour tes réponses.

Envoyé par aldesign

Bon c'est qu'un collecteur inox, mais voilà pourquoi j'ai fait ce choix. A la base je voulais garder le boitier et les silencieux d'origine, alors j'étais partie pour un collecteur titane MV Corse et j'ai vu sur un autre forum (anglais) ce collecteur avec l'emplacement pour la sonde lambda, après de nombreuses recherches je ne l'ai jamais trouvé, juste Gabriele d'EvolutionBike qui m'avait proposé de souder une bague, mais après il voulait plus vendre juste le collecteur, enfin bref, je n'ai pas pris le risque.

Je vais voir sur le site Arrow et comme par hasard le seul modèle de brutale qu'ils ne font pas c'est la 1078 et j'ai compris en regardant sur le site Tamburini Corse que leur collecteur est fabriqué par Arrow et leur silencieux court par MIVV.

Après avis du maître en la matière sur le fameux boitier race MV (merci Erick (Triple)), j'ai opté pour ce collecteur qui a de nombreux avantage à mon sens.

J'ai gardé mes silencieux et mon boitier d'origine et par défaut la sonde lambda, demain je peux mettre des silencieux race MV si je veux ou encore remplacer ces silencieux par le silencieux court sans changer le collecteur, juste le mid-pipe, et pour le reste Arrow n'a plus rien à prouver.

Moi ça me plait, c'est le principal alors pour Clark, Hasta et les autres, voici quelques photos













Avec la sortie basse, ça fait quand même pas mal de possibilité avec le même collecteur

Salut Aldesign, j'ai du louper quelque chose.... comment s'est solutionné ton histoire de garantie?
De mon côté, j'ai le même problème de rouille sur mon collecteur que je n'ai pas encore signalé.... En effet, je suis déjà en attente de garantie pour mon optique...

J'ai perdu la vitre en allant au TT donc en juin et j'ai donc du le faire tenir avec du chatertone (et qui tient toujours avec) et je n'ai toujours pas eu de retour sur sa prise en charge en garantie!!!!

[aldesign]

Envoyé par philboa

Salut Aldesign, j'ai du louper quelque chose.... comment s'est solutionné ton histoire de garantie?
De mon côté, j'ai le même problème de rouille sur mon collecteur que je n'ai pas encore signalé.... En effet, je suis déjà en attente de garantie pour mon optique...

J'ai perdu la vitre en allant au TT donc en juin et j'ai donc du le faire tenir avec du chatertone (et qui tient toujours avec) et je n'ai toujours pas eu de retour sur sa prise en charge en garantie!!!!

Salut Philboa, j'ai eu comme réponse de la part de MV que ce n'était pas de leur responsabilité et encore j'ai eu une réponse parce nous sommes allé à Varèse fin avril, sinon ça faisait 3 mois que j'attendais. Suite à ça mon concessionnaire m'a contacté pour me dire qu'il allait m'envoyer un collecteur de 1078 d'occasion que j'ai reçu 3 mois après, je démonte le mien et en prenant ce collecteur dans les mains j'entends un bruit, en fait le filtre du catalyseur était détaché et se balader dans le collecteur, donc j'avais tout démonté pour rien, aujourd'hui je viens de la changer tout à mes frais bien sûr et encore imagine celui qui touche pas un outil, comment il fait, mais bon je suis pas le seul à avoir des mésaventures comme celle-ci, tu auras peut-être plus de chance que moi.

Voilà @+