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#1 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() donc c'est bien ce que j'ai dit, il y a un peu de taf
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() et ca a terminé par ce radiateur
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() ben franchement le plus dur je pense c'"est de trouvé le radiateur d'huile
apres le reste no pb parcontre le radiateur d'eau inferieur est ce que l'on peut radiateur d'huile ??? ca resiste a la pression je ferai bien le meme system que lui |
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#5 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() si quelqu'un me trouve se radiateur dans des prix raisonnable, je fais la modife
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#6 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() question con, mais pourquoi ne pas remplacer ce radiateur SBK par un radiateur d'origine de F4 ? le radiateur de SBK n'a d'intérêt que si la bécane reste à usage piste uniquement et vu que c'est pas le cas
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- Team Sudiste - - MV Underground -
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#7 |
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
Messages: 1 103
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![]() Je rajouterai qu'un radiateur ne sert que si il y a présence de moteur...
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Tamburini ![]() ![]() |
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#8 |
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie ![]() ![]() |
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2010, avant, f4, radiateur |
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